Рено Дастер.
Рено Дастер.
Отзывы, фото, характеристики, цена.

Renault Duster 2012 - отзыв владельца

2 августа 2012 г. Просмотров: 4213 RSS Обсудить
Отзывы

  Характеристики Рено Дастер


Год выпуска: 2012


Тип кузова: SUV


Трансмиссия: механическая


Привод: полный (4WD)


Кузов: Универсал


Двигатель: бензин, 2000 куб.см, 135 л.с.


Расход топлива: 9.6


Срок владения: 5-й день

Всем доброго дня.

Купил авто в Е-бурге, не ждал, не заказывал, позвонил, попросил предупредить, если поступит в свободную продажу максималка на механике. Через неделю, перезвонил менеджер и сказал есть машинка + 100к допов, будешь брать? Ну я и взял. Допы, которые подняли цену на 100 кило-рублей, в основном, всевозможные пластмаски и железки, коврики, дневные огни и регистратор, понятно, что они не стоят и трети запрошенной суммы. Самолет из Нура в Е-бург летает один раз в неделю по субботам. Буквально перед вылетом почитал отзыв о "Северном маршруте", вроде все ездят, да и на видео Ивдель-Таежная дорога не совсем плохая, километров 60-70 в час можно ехать...

После салона - заправка, Макдональдс  и Тагильский(Серовский) тракт. Вечерело. Гнали вдвоем.  До Нура ~2200км.

В общем, после 2 с небольшим тысяч, могу резюмировать следующее:

1. Хорошая динамика. Очень приятно обгонять. Педаль в пол и при скорости 100км/ч, пуляет до 120 за секунду. Читал отзывы, что не надо переходить на 5-ю с 6-й, считаю - это дело каждого, если я хочу долго обгонять - буду обгонять на 6-й, если надо быстро - перейду на 5-ю.

2. Четкий руль, отдача есть, но при переезде препятствий не кидает из стороны в сторону. По крайней мере, во время штурма 60км Ивдель-Таежного участка, приходилось переходить из колее в колею, случаев замечено не было.

3. По магнитоле:

3.а. Хорошая дальность приема радио.

3.б. Нет русского шрифта, мп3шки выбирать не реально, и при работе в качестве гарнитуры, имя звонящего также не понять. Периодически, во время разговора, теряет блю-связь с телефоном.

3.в. Какашечная акустика. Все в средних частотах. Есть настройка НЧ и ВЧ, удалось добиться более/менее нормального звучания, выкрутив НЧ до минимума и ВЧ до максимума.

3.г. Или это следствие 3.в. или неудачно расположены динамики. При  100 км/ч и работающей магнитоле разговаривать можно только на языке жестов.

3.д. Удобный подрулевой джойстик(по сравнению с Лачети).

3.е. Почему-то громкость регулируется не кручением колесика, что прямо напрашивается сделать, а отдельными кнопками. Поэтому, пользую подрулевой.

4. Очень не удобно расположены кнопки подогрева пятой точки, при езде, просунуть руку с часами между дверью и сиденьем - не реально.

5. Мой рост 177 см, сиденье поднято на максимум, то, что дворник не дотягивает пару сантиметров до верхнего края лобового стекла, мне абсолютно не мешает рулить.

6. Очень тяжело дотянуться до регулировки гидро-корректора фар.

7.а. Возможно, управление зеркалами расположено не совсем удобно, под ручником, на ходу настраивать тяжковато.

7.б. Правое зеркало наполовину перекрыто дефлектором. Привыкабельно.

8. Резину обул Nordman(русская версия hakka 4). Слышно было изредка цоканье шипов по асфальту. Звук двигателя не слышно в принципе. Хорошо, что стоит защита от запуска стартера при работающем двигателе, пару раз пытался завести работающий авто.

9. Плохо, что не гаснут фары после глушения двигателя.

10. Отрегулировать водительское сидение по высоте можно только стоя рядом, не реально его выставить в среднее положение, а тем более поднять вверх сидя на нем.

11. По багажнику: 400 л., свободно помещаются 4 колеса R17 стоя.

12. Надо привыкать к расположению кнопок стеклоподъемников.

14. Ближний свет - действительно ближний, тяжело ехать, очень уж близко бьет.

В принципе все.

Не доезжая километров 20 до Таежного, под утро, кто-то постучался. Остановились, открыли капот, двигатель работает нормально, простучали все железяки обвесные, похоже, по пути ослабло переднее крепление защитной палки правого порога, и при попадании в ямку, она вибрировала и била о порог.

Средний расход составил 9,6 л./100 км., думаю, если бы ехали через Тюмень, было бы меньше, т.к. 60 км участка "Северного маршрута", шли около 5 часов со скоростью 5-15 км/ч. Ну и плюс поперечные палки антресольного багажника, думаю добавили свои поллитры. Всю дорого заливал 92й.

Renault Duster

Renault Duster

Renault Duster

Renault Duster

Renault Duster

Renault Duster

Комментарии пользователей:

Пойдет. Пять.ЦитироватьMarlon Roudette-Anti Hero;Dash Berlin ft.Chris Madin-Silence In Your Heart;Usher-Scream;Rita Ora-RIP Пойдет. Пять.Во сколько обошелся?Недостатки аналогичные Мерседесу: не русифицировано меню интеллектуальной системы. Типа русский язык хуже польского (который есть).

Салон смотрится убого, панель смотрится убого. Наверное, чтобы просто попу возить из т. А в т. Б и лучше Жигулей, но ...

Кстати, в Н. Уренгое дилер есть? Как ремонтировать по гарантии, если што? А што, судя по предварительному описанию не адаптированного к России автомобиля, наступит очень скороВо сколько обошлась в итоге? Тоже хочу отцу порекомендовать.
константин иваноff:Во сколько обошелся?Уравал:) На выходе вышло 790-800?

Поздравление с приобритением!Тесновато-надо думать?
kanishe:815, из них 6 за металлик

+ сигналка отдельно, резина отдельно.
hondalub:Уравал:) На выходе вышло 790-800?

Поздравление с приобритением!
Vanzenta:Во сколько обошлась в итоге? Тоже хочу отцу порекомендовать.815 ?? умом россию не понять аршыном общим не измеритьАвто нормальный, за исключением завышенной цены, цена моглабы-быть и ниже процентов на 20, обычный среднячок, ничего выдающегося. но в то же время ничего отталкивающего не замечено, твердая четверочка. Хотя вот ораньжевые калькуляторные индикаторы ИМХО раздражжительные и портят все впечатление.
300ZX:815 ?? умом россию не понять аршыном общим не измеритьНормуль, добавляй ишшо)
Paladin-kms:Авто нормальный, за исключением завышенной цены, цена моглабы-быть и ниже процентов на 20, обычный среднячок, ничего выдающегося. но в то же время ничего отталкивающего не замечено, твердая четверочка. Хотя вот ораньжевые калькуляторные индикаторы ИМХО раздражжительные и портят все впечатление.страшное дело а не машина интересно че в голове когда покупаешь такое ггг за такие деньги со словом новая
kanishe:Выехали из Е-бурга в 19-30, приехали в Нур в 5 утра(+1), т.е. ехали 2 ночии один день, оранжевая подсветка не раздражает, думаю на ауди устали бы...
Paladin-kms:Авто нормальный, за исключением завышенной цены, цена моглабы-быть и ниже процентов на 20, обычный среднячок, ничего выдающегося. но в то же время ничего отталкивающего не замечено, твердая четверочка. Хотя вот ораньжевые калькуляторные индикаторы ИМХО раздражжительные и портят все впечатление.Вот рядом с паджерикомНаконец-то пошли отзывы по дастерам. А то машина есть, а отзывов нет ((

Автор, как потестишь ходовую - отпишись, тоже очень интересно.
kanishe:Выехали из Е-бурга в 19-30, приехали в Нур в 5 утра(+1), т.е. ехали 2 ночии один день, оранжевая подсветка не раздражает, думаю на ауди устали бы...Отзыв - 5.

Но 815 килорублей (!) no comment
михей19:Да ажиотажа нагнали оч много народу говорит о нем, даже говорят что купили бы а ВИДЕЛИ ТОЛЬКО НА ФОТО! это я про свой город. Еще эти слухи о прульках народ мондражирует.)))))))
михей19:А там яркость взял да убавил а у тебя как?Первый раз отчёт по Дастеру читаю...что у него по подвески?По акустике не согласный ;)

Хорошая акустика !

Хотя конечно кто что слушает ;) Для Рамштайна, Кино, Крематория и ГО как раз подходит ;)

Лично мне, в сравнении с предыдущим авто в Дусе все устраивает.

Ко всем феничкам уже привык.

Выбешивает пока только что штаны всегда грязные от порогов ! Реально Дуся это Тряпка ;)
Сибиричёк:Первый раз отчёт по Дастеру читаю...что у него по подвески?Взять допов на 100тыс.,а потом,при обкатке педаль в пол жать-это сильно. +5за мужество и целеустремлённость)))да уж...дороговато..стоила бы она 550тыс спрос был бы огромный.но сейчас цена явно завышена.отзыв 5Отличная новая машина! В эти деньги наверно только шеви-нива? Ну еще китайцы... Думаю вот что же взять? Б/у авто с проперженными сиденьями не хочу)Дастер в максималке на механике стоит 681 тысячу, а дилеры ваще охерели, всякую хрень впаривают за 3 цены
Legg:Взять допов на 100тыс.,а потом,при обкатке педаль в пол жать-это сильно. +5за мужество и целеустремлённость)))
Mr.Gans:По акустике не согласный ;)

Хорошая акустика !

Хотя конечно кто что слушает ;) Для Рамштайна, Кино, Крематория и ГО как раз подходит ;)

Лично мне, в сравнении с предыдущим авто в Дусе все устраивает.

Ко всем феничкам уже привык.

Выбешивает пока только что штаны всегда грязные от порогов ! Реально Дуся это Тряпка ;)
Legg:Взять допов на 100тыс.,а потом,при обкатке педаль в пол жать-это сильно. +5за мужество и целеустремлённость)))
kanishe:Я тоже перед покупкой ни разу не видел в живую, только на фото да видео на ётюбе."В голове моей опилки да-да-да..." ©Пух

На самом деле, в голове выбор, или новое или старое, возможно, за 6 лет ушатаное, тоже г.
kanishe: Дилера нет в Н.Уренгое, ближайший - Сургут, 750 км., на выходных можно сгонять.
Андрей072:Отличная новая машина! В эти деньги наверно только шеви-нива? Ну еще китайцы... Думаю вот что же взять? Б/у авто с проперженными сиденьями не хочу)
dimorthod:Ага, если что, то и на эвакуаторе можно...
монах1973:страшное дело а не машина интересно че в голове когда покупаешь такое ггг за такие деньги со словом новаяАвтор, машина хорошая!Дастер за 800 тысяч...куда мир катиться. Сидел в салоне, обычная балалайка. Дизайн на любителя. Сбоку 1 в 1 похожи двери на рено символ. Автору удачи в эксплуатации.
Андрей072:Отличная новая машина! В эти деньги наверно только шеви-нива? Ну еще китайцы... Думаю вот что же взять? Б/у авто с проперженными сиденьями не хочу)Сейчас вот серьезно думаю что к лету надо решетки ставить на передний бампер, как многие советуют.

Реально бабочками радиаторы забьются, да и камнями пробить на трассе может.
IOANN Negrozznyi:Кашкай на мешалке 1.6 и хрен с ним, что монопривод.Да уж....к таким дилерам надо бы киллера))Успехов в эксплуатации!Новое есть новое.Сам бы не взял за такой ценник))+5
IOANN Negrozznyi:Кашкай на мешалке 1.6 и хрен с ним, что монопривод.
kanishe:На самом деле, я не фанат марки Reanult, более того, я не фанат французского автопрома в целом, но при выборе, старый 2006 года Nissan Murano или CX7 того же года или новый

Duster, выбор пал на Duster. Хотя были еще мысли о Hover H5...Обе марки собирают в России.
kosyakla:Suzuki SX4 4WD на автомате.
kosyakla:Suzuki SX4 4WD на автомате.
kosyakla:Дастер за 800 тысяч...куда мир катиться. Сидел в салоне, обычная балалайка. Дизайн на любителя. Сбоку 1 в 1 похожи двери на рено символ. Автору удачи в эксплуатации.Всегда найдутся те кому что то не нравиться....Человек выложил отчет из лучших побуждений...развели ромашку нравиться не нравиться...у кождого свой взгляд...
kosyakla:Дастер за 800 тысяч...куда мир катиться. Сидел в салоне, обычная балалайка. Дизайн на любителя. Сбоку 1 в 1 похожи двери на рено символ. Автору удачи в эксплуатации.
Сибиричёк:Всегда найдутся те кому что то не нравиться....Человек выложил отчет из лучших побуждений...развели ромашку нравиться не нравиться...у кождого свой взгляд...ДА нормальная машина.Даже за 850т.р.ничего подобного не купишь, кроме чери тиго-)

Сырой АСХс 2.0. стоит 1млн,а он ничем не лучше дастера.,а по геометрии, подвеске даже хуже.
kanishe:На самом деле, я не фанат марки Reanult, более того, я не фанат французского автопрома в целом, но при выборе, старый 2006 года Nissan Murano или CX7 того же года или новый Duster, выбор пал на Duster. Хотя были еще мысли о Hover H5...Обе марки собирают в России.Да... Северяне народ богатый! А тачка так себе.....По официальному сайту 640 за хорошую комплектуху 2.0АТ ПП - устраивает(батону навяливаю). НО 815 - перебор!!!

Кент вот взял РАВ4 за 845 в металлике, с дополнительной резей вподарок! - не поленился обзвонить тойоту в радиусе 2000км.
MARK82:ДА нормальная машина.Даже за 850т.р.ничего подобного не купишь, кроме чери тиго-)Сырой АСХс 2.0. стоит 1млн,а он ничем не лучше дастера.,а по геометрии, подвеске даже хуже.
IOANN Negrozznyi:Кашкай на мешалке 1.6 и хрен с ним, что монопривод.
poul7878:По официальному сайту 640 за хорошую комплектуху 2.0АТ ПП - устраивает(батону навяливаю). НО 815 - перебор!!!Кент вот взял РАВ4 за 845 в металлике, с дополнительной резей вподарок! - не поленился обзвонить тойоту в радиусе 2000км.
poul7878:По официальному сайту 640 за хорошую комплектуху 2.0АТ ПП - устраивает(батону навяливаю). НО 815 - перебор!!!

Кент вот взял РАВ4 за 845 в металлике, с дополнительной резей вподарок! - не поленился обзвонить тойоту в радиусе 2000км.За 815 не плохого аутбэка можно подобрать с настоящим полным приводом. Не стоит этот автомобиль столько.Вопрос к владельцам - а какая на нём схема 4х4? всегда перед, а зад подключается? или фуллтайм? Имитация блокировок мож какая есть?
poul7878:По официальному сайту 640 за хорошую комплектуху 2.0АТ ПП - устраивает(батону навяливаю). НО 815 - перебор!!!

Кент вот взял РАВ4 за 845 в металлике, с дополнительной резей вподарок! - не поленился обзвонить тойоту в радиусе 2000км.
Алексей 544:Да... Северяне народ богатый! А тачка так себе.....
tolstyak85:Вопрос к владельцам - а какая на нём схема 4х4? всегда перед, а зад подключается? или фуллтайм? Имитация блокировок мож какая есть?Поздравляю с покупкой!Каждый сам решает -на чём ему ездить и надо уважать чужой выбор...пусть даже по совсем неадекватной цене...Но тут уже вопросы не к автору...
tolstyak85:Вопрос к владельцам - а какая на нём схема 4х4? всегда перед, а зад подключается? или фуллтайм? Имитация блокировок мож какая есть?Ганс, спасибо за подсказку. Хитрилой владел, новой с салона. самое что в нём не нравилось - подвеска ))))
Mr.Gans:Подвеска у Дуси от Хитрилы.Перед + подключаемый зад.
hondalub:Подвеска у него, от Логана:)Автор.. По поводу фар.. У меня на сандере тоже ближний под машину светил.. Корректор опускал их еще ниже.. Вечером поставил машину перед стенкой, включил ближний, отметил положение верхней кромки светового пятна, корректором опустил до крайнего нижнего положения и винтами на фарах поднял до метки.. теперь со светом все отлично..
Mr.Gans:4х2 от Лоханки ага ;)А 4х4 от Хитрилы. Не верите, погуглите ;)
hondalub:Подвеска у него, от Логана:)А написал то с юмором, молодец 5.пытался продать дастера за 720 в максималке - не нашёл желающих. а так прикольная городская машина. как Ивдель отпустил сразу или нет?
hondalub:А что Кашкай хорошая машина? Я вообще не вижу никакого смысла покупать аля кроссовер с моноприводом, тем более с двигателем 1,6 и крятщим моментом в 154 Нм, в первой же луже сядишь в городе, я уж молучу про лесок.

Другой вопрос, что 815 тыщ, за Дастера...это перебор, очень серьезный, ну это еще что..тюменские дилеры выставили в наличии за 899 тыщ, а за 796 тыщ поставка сентябрь:)не цена, а страх божий! когда же мы заживем по людски!? доживем ли до нормальных цен на нормальные машины?неее, как хотите, но 815 это чересчур ! действительно, кашкай 1,6 на передке и то лучше
MARK82:а вот это бред.и Зимой не раз наблюдал как на моноприводные кашкаи, асх шлифовали там, где легковушки проезжали.(где-нибудь на пригорке).А ведь щас эти деньги можно взять полноприводный дастер с 2.0.

Полноприводный кашкай, конечно, получше чем дастер, но стоит он на 300т.р. дороже.Хорошая машина, но 815 дороговато. Без допов на 100 тысяч было бы нормально.
Mr.Gans:4х2 от Лоханки ага ;)

А 4х4 от Хитрилы.

Не верите, погуглите ;)В пределах 800 я бы взял х- трейл мало б/у. А за 650 дастера. Край 700.

Честно говоря, когда анонсировали, думал, будет наша с женой семейная ьачка, сейчас сомневаюсь... Машину не купить или цена завышена, ждать долго. Буду искать чирка))))
kanishe:На самом деле, я не фанат марки Reanult, более того, я не фанат французского автопрома в целом, но при выборе, старый 2006 года Nissan Murano или CX7 того же года или новый

Duster, выбор пал на Duster. Хотя были еще мысли о Hover H5...Обе марки собирают в России.Да, сиденье регулируется хитро, надо каждый раз выходить, чтобы вверх поднять. Вниз едет само. Короче как офисный стул))))))Седня в пробке стоял.. Передо мной Клюгер, с надписью на заднем стекле - 2003 год, передний привод, кожа, 700 т.р..
IOANN Negrozznyi:Отзыв - 5.

Но 815 килорублей (!) no commentстоит брать только ради 4WD, дабы все огрехи скомпенсировать на этом... не понимаю людей которые берут паркеты с моноприводом...ну нах они нужны ? ради понта ?...клиренс высокий ? это то да...но по*****ам и по снежным дорогам это такая же жо..па что и легковушка...и не надо меня переубеждать, я сам позавчера пытался выбраться из деревни, снег рыхлый и глубокий, дорога в хлам... монопривод сразу зарывается не проехав и метра (причем колея нормальная, машина не садиться)...так что тут даже и высокий клиренс не поможет.
300ZX:в районе 900 дилеры отдавали икстрайла на палке 2 литра а это как грица не совсем одно и тожэ .....но вопщим удачи в эксплуатации ))Офигеть, как шустро народ црёцца в комментах )))пять+
mucha:Аналоги накидай на эту сумму
Sergey_999:стоит брать только ради 4WD, дабы все огрехи скомпенсировать на этом... не понимаю людей которые берут паркеты с моноприводом...ну нах они нужны ? ради понта ?...клиренс высокий ? это то да...но по*****ам и по снежным дорогам это такая же жо..па что и легковушка...и не надо меня переубеждать, я сам позавчера пытался выбраться из деревни, снег рыхлый и глубокий, дорога в хлам... монопривод сразу зарывается не проехав и метра (причем колея нормальная, машина не садиться)...так что тут даже и высокий клиренс не поможет.
mucha:Ты прав . Икстрейл гниёт , а рено нет . Да и нежный он. Да и обслуживать его дорожекстати такжэ рыжеют и мазды и тоеты один в один ))))))и дажэ страшно сказать мерсы с бмв ))) и тока рено ***** все нипачем )))))))))Автор! Логановская "сопля" осталась? Как печка водителю в ноги дует?Молодец,хорошо что написал!,действительно лучше бы через Тюмень ехал,там и дорога получше да и чуток короче!,как там дороги по заснеженному тракту то?
IOANN Negrozznyi:)))) т.е. если нет аналогов, то и цена типа нормальная?
hanexx:Просто паркетникам ареол такой создали, что они как джипы. Народ берет такие машины как альтернативу обычным универсалам. К примеру, Езжу щас на фольц транспортер t 5 длинная база, пока на брюхо не сядет, едет везде. А клиренс там > 20. Даже в горку со льдом умело дозируя газ можно заехать в разумных пределах, благодаря тяжелой морде и переднему приводу, и хорошей шиповке. А вот отец на галакси уже не может.. Легкая.

Это я к чему... Форик я продал, второй уже по счету. Хотя его любил. И ниче. Езжу...Ну лежит лопата в микрике сзади для страховки.Впринцепе еще немного времени когда нагонять проектную мощьность завода до 120 тыс авто в год Дастер будет в свободной продаже, и за реальные деньги. Просто ажиотаж свое дело сделал. Да и Шнива немного поднадоела знаю что многое у кого вторая Шнива планируют на Дастер пересесть.

Говорите б\у взять вчера по телику МБ МЛ в 164 кузове показали новый 3 ляма б\у 2 ляма с пробегом 40-50 т.км и после покупки ввалить в него надо тыщ 100-150 рупий и н..й он вс... ля за такие деньгинормальный автомобилько для унылого города дающего львиную долю ВВП страныСейчас еще Опель скоро выпустит бюджетный паркет, это только начало...скоро многие производители перейдут на дешевые паркеты (у нас в гандурасе только на них и ездить). На дастер вроде бы очереди большие, до конца года...вот к концу года он еще дороже будет стоить и к тому времени уже и другие паркеты появятся за такие деньги и надеюсь получше будут, хотя бы интерьером чтоли, потому что в дастере там не ахти как все качественно...чего только стоит газелевский пластик ))
IOANN Negrozznyi:Кашкай (уж точно лучше ИМХО - дастера не купил бы в принципе даже если бы стоила максималка 500тыщ) для говен то собственно и не предназначен - городской кроссовер он.

Я на своей пузотерке, на которой 150мм клиренс (без нагрузки) и отсутствует напрочь геометрическая проходимость, как-то нигде не сел))))) Умею ездить наверное.Кашкай, кашкай... а Вы ездили на обоих машинах? Я Дастера сравнивал и с Кашкаем и с Хитрилой коим владею сейчас...

сзади места больше в Дастере

багажник по объему ровно по середине между кашкаем и Хитрилой

пластик от кашкая и хитриля в худшую сторону ушел не далеко

спереди места в кашкае и в дастере одинаково

по технической начинке Дастер лучше кашкая моноприводного, да еще и с маленьким мотором

дастер гребет на уровне Хитрилы...

да много + у Дастера по сравнению с конкурентами... новыми

ценник 800 эт конечно дороговасто никто не спорит, но это тенденция всех товаров дорожать и терять в качестве... я к примеру Хитрого за 890 брал(это с новогодней скидкой)+резина в подарок... это нормальная цена, сейчас он за лям...дорого!

а б/у оно и в африке б/у... можно нарваться на такой геморой, что мало не покажется...

кстати как по секрету заявил дилер ресурс машину причем любой...новой... 300т.км... т.е. после 150 активной эксплуатации следующему хозяину достанется г... на палочке ;-)

автору удачи в эксплуатации сего аппарата...
MARK82:ДА нормальная машина.Даже за 850т.р.ничего подобного не купишь, кроме чери тиго-)

Сырой АСХс 2.0. стоит 1млн,а он ничем не лучше дастера.,а по геометрии, подвеске даже хуже.
Sergey_999:Сейчас еще Опель скоро выпустит бюджетный паркет, это только начало...скоро многие производители перейдут на дешевые паркеты (у нас в гандурасе только на них и ездить). На дастер вроде бы очереди большие, до конца года...вот к концу года он еще дороже будет стоить и к тому времени уже и другие паркеты появятся за такие деньги и надеюсь получше будут, хотя бы интерьером чтоли, потому что в дастере там не ахти как все качественно...чего только стоит газелевский пластик ))ну уж извините с Ховером сравнивать!

РЕНО - это столетняя история конструирования и производства, куча изобретений признанных всем автомобильным миром (например, карданный вал), это надежность и качество, крепкий честный кузов, всё просчитано и на совесть.

А что такое Ховер? китайщина со всеми вытекающими. Одинаково, что сравнить какую нибудь Джелли из фольги с Логаном. Но дизайном китаец берет, да (хоть и украл его)
VAL_89rus:ASX с автоматом и металликом двиг1,8 стоит 880(динамики хватает с лихвой), и как его можно сравнивать с этим ...?
DenZik:Кашкай, кашкай... а Вы ездили на обоих машинах? Я Дастера сравнивал и с Кашкаем и с Хитрилой коим владею сейчас...

сзади места больше в Дастере

багажник по объему ровно по середине между кашкаем и Хитрилой

пластик от кашкая и хитриля в худшую сторону ушел не далеко

спереди места в кашкае и в дастере одинаково

по технической начинке Дастер лучше кашкая моноприводного, да еще и с маленьким мотором

дастер гребет на уровне Хитрилы...

да много + у Дастера по сравнению с конкурентами... новыми

ценник 800 эт конечно дороговасто никто не спорит, но это тенденция всех товаров дорожать и терять в качестве... я к примеру Хитрого за 890 брал(это с новогодней скидкой)+резина в подарок... это нормальная цена, сейчас он за лям...дорого!

а б/у оно и в африке б/у... можно нарваться на такой геморой, что мало не покажется...

кстати как по секрету заявил дилер ресурс машину причем любой...новой... 300т.км... т.е. после 150 активной эксплуатации следующему хозяину достанется г... на палочке ;-)

автору удачи в эксплуатации сего аппарата...Поздравляю ! Но дорого шо ппц !
VAL_89rus:ASX с автоматом и металликом двиг1,8 стоит 880(динамики хватает с лихвой), и как его можно сравнивать с этим ...?
DenZik:

кстати как по секрету заявил дилер ресурс машину причем любой...новой... 300т.км... т.е. после 150 активной эксплуатации следующему хозяину достанется г... на палочке ;-)..
IOANN Negrozznyi:Кашкай (уж точно лучше ИМХО - дастера не купил бы в принципе даже если бы стоила максималка 500тыщ) для говен то собственно и не предназначен - городской кроссовер он.

Я на своей пузотерке, на которой 150мм клиренс (без нагрузки) и отсутствует напрочь геометрическая проходимость, как-то нигде не сел))))) Умею ездить наверное.
Артём_64:да уж...дороговато..стоила бы она 550тыс спрос был бы огромный.но сейчас цена явно завышена.отзыв 5ну вообще то дорого, да.

Даже у спекулей, внизу, пот отзывом, новый ДУСТ , 2л, механика - за 730. Это еще ближе к телу...
DenZik:Кашкай, кашкай... а Вы ездили на обоих машинах? Я Дастера сравнивал и с Кашкаем и с Хитрилой коим владею сейчас...

сзади места больше в Дастере

багажник по объему ровно по середине между кашкаем и Хитрилой

пластик от кашкая и хитриля в худшую сторону ушел не далеко

спереди места в кашкае и в дастере одинаково

по технической начинке Дастер лучше кашкая моноприводного, да еще и с маленьким мотором

дастер гребет на уровне Хитрилы...

да много + у Дастера по сравнению с конкурентами... новыми

ценник 800 эт конечно дороговасто никто не спорит, но это тенденция всех товаров дорожать и терять в качестве... я к примеру Хитрого за 890 брал(это с новогодней скидкой)+резина в подарок... это нормальная цена, сейчас он за лям...дорого!

а б/у оно и в африке б/у... можно нарваться на такой геморой, что мало не покажется...

кстати как по секрету заявил дилер ресурс машину причем любой...новой... 300т.км... т.е. после 150 активной эксплуатации следующему хозяину достанется г... на палочке ;-)

автору удачи в эксплуатации сего аппарата...
hondalub:Для чего вообще он предназначен? Там где по городу ездят Кашкаи, как ты правильно заметил, народ передвигается и на обычный машинах. Кашкай это такой же маркетинговый пепелац как и Дастер, только Дастер универсальнее, правда из-за ажитотажа и кроссоверомании, цена на него не маленькая.
Sergey_999:стоит брать только ради 4WD, дабы все огрехи скомпенсировать на этом... не понимаю людей которые берут паркеты с моноприводом...ну нах они нужны ? ради понта ?...клиренс высокий ? это то да...но по*****ам и по снежным дорогам это такая же жо..па что и легковушка...и не надо меня переубеждать, я сам позавчера пытался выбраться из деревни, снег рыхлый и глубокий, дорога в хлам... монопривод сразу зарывается не проехав и метра (причем колея нормальная, машина не садиться)...так что тут даже и высокий клиренс не поможет.
Enakin:Знакомы как-то в гости приезжал на харьке переднеприводном.. Запарковался.. Чуток в сугроб заехал.. Выехать не смог.. Вытаскивали.. Это при том, что на королле я по этому же сугробу без проблем гонял...
MarkHoppus:Дастер в максималке на механике стоит 681 тысячу, а дилеры ваще охерели, всякую хрень впаривают за 3 цены
е001мп:ну уж извините с Ховером сравнивать!

РЕНО - это столетняя история конструирования и производства, куча изобретений признанных всем автомобильным миром (например, карданный вал), это надежность и качество, крепкий честный кузов, всё просчитано и на совесть.

А что такое Ховер? китайщина со всеми вытекающими. Одинаково, что сравнить какую нибудь Джелли из фольги с Логаном. Но дизайном китаец берет, да (хоть и украл его)
MARK82:Имел опыт эксплуатации переденприводного кашкая. Если кратко:гораздо увереннее себя ощущаешь в колее или при проедже колдобин,летом-борбюры,но в снежной каше или на подъеме он встанет и его будут обьезжать моноприводные пузотерки.Я на Кашкае застревал там, где на аурисе с его 150мм легко проезжал.А все потому, что из-за большого клиренса у него не "загружена" передняя ось, отсуюда все проблемы.Про умение водить:на пузотерках ездил много и нигде не застревал, просто потому что ехал по маршрута, учитывая 150мм клиренса.Т.е. просто обьезжал те места, где этих 150мм бы не хватило. (колеи, ямы).Многие не обьезжали и оставалиь без бамперов.

Вообщем вывод:лучшее сочетание-полный привод+ 4вд.Дастер под эти критерии подходит и стоит дешевле других паркеников на 300-500т.р.Поэтому он и будет хитом.тоже не любитель французкого авто. вопрос- а что с гарантией ? как и где обслуживаться собираешся ? если дилер в 2200 км, то можно просто жить на трассе. обслужился, доехал до дома, попил чайку и обратно на новое то. ))))
MARK82:я ездил на обоих.(сосед Дастер купил.у жены сейчас кашкай дорестайлинг).Про пластик не согласен-у кашкая везде прорезиненный пластик, даже в обшивке дверей.Багажник больше в кашкае.Места сзади примерно одинаково.Хотя визуально в кашкае побольше места для ног...Да и сами сиденья в кашкае лучше спрофилированы(кстати после рестайлинга подушку укоротили)Но повторяю:за 750т.р. лучше взять полноприводный дастер, чем переднеприводный кашкай. Про б/у и ресурс полностью согласен.
Sergey_999:стоит брать только ради 4WD, дабы все огрехи скомпенсировать на этом... не понимаю людей которые берут паркеты с моноприводом...ну нах они нужны ? ради понта ?...клиренс высокий ? это то да...но по*****ам и по снежным дорогам это такая же жо..па что и легковушка...и не надо меня переубеждать, я сам позавчера пытался выбраться из деревни, снег рыхлый и глубокий, дорога в хлам... монопривод сразу зарывается не проехав и метра (причем колея нормальная, машина не садиться)...так что тут даже и высокий клиренс не поможет.
е001мп:ну вообще то дорого, да.

Даже у спекулей, внизу, пот отзывом, новый ДУСТ , 2л, механика - за 730. Это еще ближе к телу...
tolstyak85:Вопрос к владельцам - а какая на нём схема 4х4? всегда перед, а зад подключается? или фуллтайм? Имитация блокировок мож какая есть?спрос и так огромен, заказы на базу не принимают, или предлагают с допами не менее чем 50 тысяч или больше, от аппетита манагера зависит, так что никакой это не убийца шнивы за такую цену
dirty:то рено - а то дачия!
MARK82:такой же пластик в Рафике, Форестера и даже СХ-7 и что?все покупают...Не забывайте про соотношение "цена/качество"
MARK82:а что недорого?АСХ 4вд за 1200?При этом он по сути ничем не лучше Дастера.
Enakin:Автор.. По поводу фар.. У меня на сандере тоже ближний под машину светил.. Корректор опускал их еще ниже.. Вечером поставил машину перед стенкой, включил ближний, отметил положение верхней кромки светового пятна, корректором опустил до крайнего нижнего положения и винтами на фарах поднял до метки.. теперь со светом все отлично..
Sergey_999:вот если бы ты в дастере посидел то понял бы о чем я...ненужно сравнивать тут рафик и тем более CX-7...я лично заходил в салон РЕНО и посидел в нем - крутилки на печке имеют люфт, т.е. болтались в разные стороны, на некоторых элементах имеются заусенцы..в районе бардачка пластик ходит хадуном, я там рукой подергал...может мне попался неудачный экземпляр ?Земляку конечно же 5 и мой поздравления!!!
Dmitry36:трудно что-ли отрегулировать как положено?
hanexx:В пределах 800 я бы взял х- трейл мало б/у.
IOANN Negrozznyi:Ну у нас в стране ваще хит продаж - продукция АвтоВАЗа...и думать можно долго лучшее сочетание чего с чем там...

Вообще считаю, что такие авто как дастер берут от безысходности - тупо охота полноприводный, двухлитровый типаджип.

Как единственный авто - не куплю, а надо будет типаджип как второе авто - куплю Шниву. ИМХО.Да за эти деньги можно было Марка Х почти нового взять!!! :) Рено Дастер движется в правильном направлении, подобных комментов становится всё меньше и меньше, но дурачки всегда найдутся, не без этого. Поздравляю!шнива со своим супер дохлым мотором это конечно ваще ппц... реально уж лучше для бездорожья взять старую ниву (можно даже ржавую и гнилую по дешевке ))) ) + обычную машинку на лето....Ему бы салон повеселее... да цену пониже.... и был бы вне конкуренцииНормальная машина. поздравляю! 5.
MARK82: 99% владельцев шнив не используют все эти блокировки, понижайки, зато по трассе мучаются-тошнят 80км/ч..
Sergey_999:вот если бы ты в дастере посидел то понял бы о чем я...ненужно сравнивать тут рафик и тем более CX-7...я лично заходил в салон РЕНО и посидел в нем - крутилки на печке имеют люфт, т.е. болтались в разные стороны, на некоторых элементах имеются заусенцы..в районе бардачка пластик ходит хадуном, я там рукой подергал...может мне попался неудачный экземпляр ?
kanishe:Возможно не регулируется, я пока не нашел :)
е001мп:не знаю, как там у вас на острове Фиджи, а в России ШНивы берут для села, охоты, рыбалки, дачи, тайги, снега... в общем, используют по назначению. Насчёт "мучаюттся-тошнят 80".... если человек ехал по дороге со скоростью 80 - кто Вам сказал, что он мучался??? я сколько угодно видел Крузаков и Марков , едущих с такой же скоростью. А на трассе Питер-Москва я устал догонять новую ШНиву, идущую со скоростью 140. Возможно, это был у него максимум, но скажите, зачем больше??? это авто не для хайвеев, да и нет у нас хайвеев. Притом что моя Ниссан-Санни чуть не сдохла, пытаясь держать 140 постоянно за ШНивой. В итоге так и отстал.
MARK82:вы не ездили на Шниве.Попробуйте её сначал разонать до 100(секунд 20 по-моему), а потом обогнать какую-нибудь фуру.Это целое приключение.)
kanishe:Я тоже перед покупкой ни разу не видел в живую, только на фото да видео на ётюбе."В голове моей опилки да-да-да..." ©Пух

На самом деле, в голове выбор, или новое или старое, возможно, за 6 лет ушатаное, тоже г.
300ZX:про гниющий смешно )))))) я их продал с десяток и с москвы и с питера всяких разных ржавенькие да болты под капотом штоки стоек рыжие но штоб гнилой .. дружысче отойди ты ужэ мыслями от авто прошлого века .. не будораж их тижолое сушествование своими думками )))))))В Америке Дастера по маркой Ниссан продают

Было бы название Ниссан Дастер все бы кричали вот реальный аппарат от Ниссана и глаза на недостатки закрыли, пора менять стереотипынапример?
MARK82:Вот 550 за Шниву-это уж точно дорого.Мотора нет, багажника нет, салон тесный, качество сборки-.....а цена?Тем более 99% владельцев шнив не используют все эти блокировки, понижайки, зато по трассе мучаются-тошнят 80км/ч.Для бездорожья гораздо лучше подойдет Обычная нива.
IOANN Negrozznyi:)))) т.е. если нет аналогов, то и цена типа нормальная?
е001мп:не знаю, как там у вас на острове Фиджи, а в России ШНивы берут для села, охоты, рыбалки, дачи, тайги, снега... в общем, используют по назначению. Насчёт "мучаюттся-тошнят 80".... если человек ехал по дороге со скоростью 80 - кто Вам сказал, что он мучался??? я сколько угодно видел Крузаков и Марков , едущих с такой же скоростью. А на трассе Питер-Москва я устал догонять новую ШНиву, идущую со скоростью 140. Возможно, это был у него максимум, но скажите, зачем больше??? это авто не для хайвеев, да и нет у нас хайвеев. Притом что моя Ниссан-Санни чуть не сдохла, пытаясь держать 140 постоянно за ШНивой. В итоге так и отстал.Отличный выбор. Поздравляю+5! удачи на дорогах.
Андрей072:Отличная новая машина! В эти деньги наверно только шеви-нива? Ну еще китайцы... Думаю вот что же взять? Б/у авто с проперженными сиденьями не хочу)На скорости свищей нет? Тепло в машине?
Евгений 111: Тепло в машине?
kanishe:Вот рядом с паджериком
IOANN Negrozznyi:Вообще считаю, что такие авто как дастер берут от безысходности - тупо охота полноприводный, двухлитровый типаджип.Как единственный авто - не куплю, а надо будет типаджип как второе авто - куплю Шниву. ИМХО.
kanishe:У меня фары как-то по другому смотрятся.

.
mucha:Аккорд за 1,2 , авенсис за 950 с мясорубками, цивик за 950 не смущают ?

И да, если нет аналогов , то цена нормальная. Рынок, что поделать.
wert444:а я как-то спокойно ехал 190-200 в течении получаса... даже зевал иногда... дорога упирается в горизонт... машины встречаются раз в 2-3 мин... а ехать еще как до китая пешком.... и тут 80 не вариант...Я купил дастер сразу после вас! Менеджер при тест драйве про вас рассказывал, что вот вчера купили и уехали за 2000 км. У меня люкс прив. 2.0 за 823тр. из допов коврики, ход огни, комплект зимн резины, подлокотник.

Судя по комментам, многие поразятся, но когда появился дастер, я продал volvo s40 1.6 2007 г. Также езжу периодически на MMC outlander xl 3.0 и MMC colt. Никакого культурного шока от салона дастера после указанных авто не испытал. В вольво пластик был мягкий, но я на нем никогда не спал и пальцем продавливал не больше пары раз за 3 года. А в мицубисях обеих и так все твердо. При тест драйве езда на дастере очень понравилась. Так что считаю цену достаточно адекватной для авто 4х4 с двиг 2 л., отличной ходовой и простотой обслуживания.
IOANN Negrozznyi:По поводу аккорда - а вы гляньте цены на максимальную комплектацию аккорда 7 2006 года...помнится около 1100000р...прибавьте инфляцию ежегодную инфляцию с тех пор и выйдет, что цена отнюдь не завышена.А вот цивик за 950 и веник....ну веник просто не понятная машина (а весла в наше время считаю позором для любого авто) - че к чему 1.4млн за 2,0 с тем, что новая камри в максималке с 3,5 практически по такой же цене.Ну и не помешает и на веник с цивиком вспомнить уровень цен 2006 года - удивитесь уж точно.и пусть будет машин новых недорогих больше.

а то вот за.упили за подержанный кроссовер Сузуки 4х2 аж 750 тыс - теперь таким предложениям придётся сильно подвинуться.
halloalex:Я купил дастер сразу после вас! Менеджер при тест драйве про вас рассказывал, что вот вчера купили и уехали за 2000 км. У меня люкс прив. 2.0 за 823тр. из допов коврики, ход огни, комплект зимн резины, подлокотник.

Судя по комментам, многие поразятся, но когда появился дастер, я продал volvo s40 1.6 2007 г. Также езжу периодически на MMC outlander xl 3.0 и MMC colt. Никакого культурного шока от салона дастера после указанных авто не испытал. В вольво пластик был мягкий, но я на нем никогда не спал и пальцем продавливал не больше пары раз за 3 года. А в мицубисях обеих и так все твердо. При тест драйве езда на дастере очень понравилась. Так что считаю цену достаточно адекватной для авто 4х4 с двиг 2 л., отличной ходовой и простотой обслуживания.денег много, чеж не отдать сто тыщ за коврики да дхоТолковый отзыв! Наконец что то внятное про Дастер написали! Держи 5 и дополняй по возможности!
halloalex: Также езжу периодически на MMC outlander xl 3.0 и MMC colt. Никакого культурного шока от салона дастера после указанных авто не испытал. В вольво пластик был мягкий, но я на нем никогда не спал и пальцем продавливал не больше пары раз за 3 года.новая субару XV

базовая комплектация V1,6л - 974 т.р. но в базе есть все что надо

настоящий честный постоянный полный привод + понижайка

клиринс 220 , очень качественный салона со Шнивой если сравнивать, то надо не забывать, что и ШНивы ест с 2.0 литра и ДУСТеры есть с логановскими 1.6.
е001мп:а со Шнивой если сравнивать, то надо не забывать, что и ШНивы ест с 2.0 литра и ДУСТеры есть с логановскими 1.6.
Espase:В Америке Дастера по маркой Ниссан продают

Было бы название Ниссан Дастер все бы кричали вот реальный аппарат от Ниссана и глаза на недостатки закрыли, пора менять стереотипы
Enakin:ни разу не видел шнивы с 2.0.. Покажешь?
hondalub:За новую!!? Не верю...Даже за машину 11 года, такие "ништяки", просто нереально. РАВ4 с передним приводом?
hondalub:Ну ты еще не учитываешь отпускную цену с завода изготовителя, так вот японские образцы атвопрома дорожают из-за постоянно растущего курса йены, да и сами автопроизводители, хотят все больше и больше моржи, и пошлины на которые все пеняют играют не главную роль. Тойота несмотря на то что ввозит комплектующие на Камри по низким или обнуленным пошлинам, пользуется дешевой рабочей силой, платит в разы меньше за электроэнергию, чем в той же Турции где имет свой завод, а машины продает по среднеевропейской цене, и не парится.

А вот у Европейцев наоборот проблемы, евро падает, экономику спасют путем наращивания производства и сбыта своей продукции - но при этом такие образцы автотехники как Дастер стоят не мало - но это лишь ажиотаж и повышенный спрос, спрос рождает соответственное предложение.

И вообще - поверьте, когда рынок России насытиться авто, они будут снижаться в цене, производители боьше и больше будут локализовать производство, заходить на наш рынок, чтобы сбывать продукцию.
MARK82:АКПП-Монопривод. а РАВ за 815 уже будет сильно б/у.Как говорил Генри Форд:" Лучшая машина-новая".Кстати по шумке, качеству пластика, динамике, клиренсу Рафик ничем не лучше Дастера.
Enakin:ни разу не видел шнивы с 2.0.. Покажешь?
wert444:а я как-то спокойно ехал 190-200 в течении получаса... даже зевал иногда... дорога упирается в горизонт... машины встречаются раз в 2-3 мин... а ехать еще как до китая пешком.... и тут 80 не вариант...
IOANN Negrozznyi:По поводу аккорда - а вы гляньте цены на максимальную комплектацию аккорда 7 2006 года...помнится около 1100000р....
sub_alex:новая субару XV

базовая комплектация V1,6л - 974 т.р. но в базе есть все что надо

настоящий честный постоянный полный привод + понижайка

клиринс 220 , очень качественный салон
mucha:Сильно меньше. За мильон они вылезли уже с 8-ым кузовом . 860 вроде экзекутив стоил
е001мп: http://02-ufa.ru/ufa/prodaetsja-chevrolet-niva-2005-godavypu ska-cvet-b...
mucha:Сильно меньше. За мильон они вылезли уже с 8-ым кузовом . 860 вроде экзекутив стоилА Я пять поставил!!!!Не гвоздя не железа
Enakin:А.. Вспомнил теперь.. Когда шниву только сделали, была комплектация с 2.0.. Причем вроде двиг был реношный.. Но почему-то ее прикрыли. Стали ставить только старый вазовский движок 1.7
IOANN Negrozznyi:В сервисе недавно общался с владельцем аккорда 7 2.0 Sport AT 2007 года. В 2008 он его брал со скидкой за 860 как раз при цене 910.
poul7878:Хош верь, хош не верь... Да, машина 2011года. Взял в Кузне в феврале. Передний привод на палке. За металлик доплату даже не взяли, был на летней резе, дали ещё зимнюю в подарок.За такие бабки можно взять корейца хорошего. Это же не джип впереди один нижний рычаг на стойке даже нет стабилизатора поперечной устойчивости, на легковых ходовка по серьезней.
Enakin:А как положено? Если фары светят на 10 метров от машины.. Пешехода видно только когда он уже перед капотом.. Чуть поднял фары и нормально теперь.. Если встречка вдруг заморгает (чего на сандере еще не было ни разу, тогда как на королле когда ездил постоянно моргали, а я дороги нифига не видел), можно ниже опустить крутилкой..
evgen.r.v.:За такие бабки можно взять корейца хорошего.
hondalub:Ребята что ты 08 года вспоминаете, с того момента рубль девалььвировался, протекли инфляционные процессы, как в мире так и внутри страны. Забудте вы про эти цены.

В 08 году Серванта в комплектации комфорт с 2 литрами на мешалке можно за 800 с копейками взять было. А Кашкая моноприводного с 1,6 за 580-600.:)))

Да кстати...сейчас владельцы этих Сервантов и Кашкаев продают их точно за столько же за сколько взяли:)ПРо цены тогда и сейчас - свой Кашкай брал в 2008 в комплектации SE+ за 767 000, сейчас эта же комплектация стоит почти миллион.

Отец хотел брать себе Дастер, в средней комплектации он адекватных денег стоит. Но не взял, потому что все-таки наверняка сначала полезут "детские болезни", да и ESP в конце года будут ставить (хотя это при выборе не было аргументом). Вот через годик-другой можно брать смело.Какая тема популярная :)
poul7878:По официальному сайту 640 за хорошую комплектуху 2.0АТ ПП - устраивает(батону навяливаю). НО 815 - перебор!!!

Кент вот взял РАВ4 за 845 в металлике, с дополнительной резей вподарок! - не поленился обзвонить тойоту в радиусе 2000км.ну и в Нуре цены с северными надбавками, а чтобы покупатьл б/у машину, ее надо всесторонне рассмотреть и загнать на СТО для проверки тех же стоек, я так все деньги бы расстратил только на перелеты и СТО.вродк ниче)) пять потавил
sub_alex:новая субару XVбазовая комплектация V1,6л - 974 т.р. но в базе есть все что надонастоящий честный постоянный полный привод + понижайка клиринс 220 , очень качественный салон
KOS777:Например?бенч!
kanishe:Для того, чтобы лазить по совсем уж г..нистым г..нам, я купил ниву 2121, 93 г.в. за 30 рублей, а эта для города и грибов. На рыбалку жалко ее тягать, есть нива.
hondalub:Например моноприводный 2-х литровый бензиновый Спортейдж на мешалке 5 ступой, за 860 тыщ, даже без подогрева передних сидений:))) Ну зато...гламурный космолет...:)))аффтару за смелость респект, пиши ищо, те кто грит что дорого не трать на них время. 5
kanishe:Это где?На оф.сайте 965
hondalub:Если быть точным, то еще на 10-ку подняли, за 12 год - Итого 869900! http://nikko.kia.ru/models/newsportage/options/

В наличии правда минималка очень редко бывает. Но в феврале мне пытались втюхать вторую комплектацию за эти деньги 2011 года. Честно не грейся, если для тебя датчик дождя и подстветка замка зажигания не главные вещи в машине:))) Несмотря на красивую внешность, внутри ты оказываешься в телевизоре Самсунг:))) Но больше всего мне не понравилась, зубодробильная подвеска, на участке Ивдель, ты бы остановился по среди тайги и распинал бы его:))))
turrist:Путешествую на авто, еду 90, дорога упирается в горизонт. Небольшая ямка на асфальте, успеваю сбросить до 50. Чуть дальше в кювете авто. Люди тела поднимают в пактетиках.

Тут больше 80 не вариант.
е001мп:ну что же, значит Нивы - не для ваших сибирских хайвеев. В М.О. например хайвеев нет и везде камеры висят,максималка 110, значит НИВа -для нас вполен сгодится.

Вот её стихия: http://www.youtube.com/watch?v=pTkDQYAcWsg&feature=relat ed

а при желании и Бэхе .опу надерёт: http://www.youtube.com/watch?v=8wCNfbgDjm0&feature=relat ed
evgen.r.v.:Это же не джип впереди один нижний рычаг на стойке
turrist:Путешествую на авто, еду 90, дорога упирается в горизонт. Небольшая ямка на асфальте, успеваю сбросить до 50. Чуть дальше в кювете авто. Люди тела поднимают в пактетиках.

Тут больше 80 не вариант.Вопрос к автору:

При скорости 100 км/ч. сколько оборотов показывает тахометр на 6 передаче?
hondalub:Редкое г...произведение от компании Сузуки, пластик кстати ничуть не лучше чем в "Дастере", кресла неудобные, аккустическое ситема редкостное *****о, тесный, багажник, мелкий -но теперь он стал кроссовером!!! Хотя до этого был седаном и хэтчбеком b класса:)
hondalub:Например моноприводный 2-х литровый бензиновый Спортейдж на мешалке 5 ступой, за 860 тыщ, даже без подогрева передних сидений:))) Ну зато...гламурный космолет...:)))при 100км/ч тахометр показывает 2500-2600 об/мин
Espase:В Америке Дастера по маркой Ниссан продают

Было бы название Ниссан Дастер все бы кричали вот реальный аппарат от Ниссана и глаза на недостатки закрыли, пора менять стереотипыАвтор ! А ты не смотрел случаем на Санг-ёнг актион 4-везде мккп,дизель,830т.р ???побольше фотоотчётов и информации о машине,очень хороший зверь вышел,ничего лишнего-то что нужно,с привлекательным передом,дополняйте отзыв,очень интересна данная машина

P.S.:конечно 800 тыс дорого,зато это плата быстрой покупки)забыл!очередей нет,и упакована лучше.
пермяк Солёны уши:Индия и Пакистан:правый руль
KOS777:За эти деньги я возьму полноприводный Дастер 2.0 (6-ти ступка) в самой богатой комплектации + КАСКО + ОСАГО + обмыть некуево останется:))) Зачем мне МОНОпривод за 860 т.р.??? Гламуризаций не страдаю:)))Спасибо за отзыв. Очень пригодилось. В субботу хочу съездить посмотреть. У нас ценник ниже. В полной комплектации всего 618 тысяч рубликов.
shylim-52:Автор ! А ты не смотрел случаем на Санг-ёнг актион 4-везде мккп,дизель,830т.р ???
Slada:Спасибо за отзыв. Очень пригодилось. В субботу хочу съездить посмотреть. У нас ценник ниже. В полной комплектации всего 618 тысяч рубликов.
shylim-52:Автор ! А ты не смотрел случаем на Санг-ёнг актион 4-везде мккп,дизель,830т.р ???
Dmitry36:полноценный японский джип за 800 тыр - это ржавый 80-й крузак с пробегом под миллион? ;)
hondalub:Я смотрел! Мало того я даже смотрел на бензиновый. Зимой с дизелем в нем холодно, вебасту полюбому ставить. Плюсом. зайдите на форум Актионовдов, почтиайте пропроблемы, там саме серьезные с электроникой, отказ ABS, ESP, есть случаи отказов задней муфты, некоторым меняли уже автоматические коробки. Автомобиль очень сырой, плюсом корейцы отправляют сырое программное обеспечение. Некоторые агрегаты произведены в китае, и не признанными мировыми лидерами. Так что Актион спорный автомобиль. Мало того, касательно ТО на дизеля, все жалуются что изначально дилер говорит одни цены на ТО, по итогу другие в большую сторону. Сроки поставки запчастей, в случае чего минимум 3 недели, Соллерс не сформировал собственный склад запчастей в Приморье, поэтому вначале везет из Кореи себе, томожит, потом отправляет по дилерам. Вообще Актион машина для эксперементов.
Slada:Спасибо за отзыв. Очень пригодилось. В субботу хочу съездить посмотреть. У нас ценник ниже. В полной комплектации всего 618 тысяч рубликов.
hondalub:Например моноприводный 2-х литровый бензиновый Спортейдж на мешалке 5 ступой, за 860 тыщ, даже без подогрева передних сидений:))) Ну зато...гламурный космолет...:)))
hondalub:С 1,6? в Наличии?
cnegby5:И сколько лет ждать?
е001мп:ну уж извините с Ховером сравнивать!

РЕНО - это столетняя история конструирования и производства, куча изобретений признанных всем автомобильным миром (например, карданный вал), это надежность и качество, крепкий честный кузов, всё просчитано и на совесть.

А что такое Ховер? китайщина со всеми вытекающими. Одинаково, что сравнить какую нибудь Джелли из фольги с Логаном. Но дизайном китаец берет, да (хоть и украл его)
Samcon:Не надо забывать что теперь ,,какая нибудь Джили,, уже владеет компанией Вольво с ее разработками и технологиями !
е001мп:а со Шнивой если сравнивать, то надо не забывать, что и ШНивы ест с 2.0 литра и ДУСТеры есть с логановскими 1.6.Автору за отзыв ПЯТЬ БАЛЛОВ! МалаЦЦа!!! Объективно!

Моё мнение о цене покупки - цена реально завышена раза в полтора. Но на рынке два дурака... один - дилер, другой - покупатель, за всё платит последний! Не в обиду автору - из написанного видно, что ему пох... сколько платить.

Моё личное мнение об этом авто - ШЛАК! Авто ниачом ваще, ничем из массы подобного Г.., не выделяется, кроме цены, да и то в рекламе - в реале даже дороже конкурентов! Лично я такой себе никогда и низачто не пожелал бы! Ни дай бог, конечно! (Просто уже один раз в жизни зарекался... к сожалению... Больше не хочу)...афтар,шли всех на.. машина прекрасна))Офигеть, помнится все хотели недорогой "джипик", с нормальным двигателем и комплектацией. Сейчас реально купить за 700 000 + резина и прочее, и пусть ждать нужно, 2 литра, полный привод, нормлаьная комплектация и пусть механика (АКПП всё равно будет и это сделает его абсолютным бестселлером).

По сути в конкурентах, елси брать рекомендованную цену, именитых производителей нет.

По салону asx, ix35, Sportage, Outlander и прочие не лучше, такой же дешёвый пластик, может быть чуть лучше в плане дизайна. Но я не вижу смысла платить больше миллиона за авто с салоном на уровне 400 000 рублей.

С полным приводом и не проигрывая по размерам из конкурентов пожалуй только кашкай, но он дороже, и пустой X-Trail который тоже дороже, а в них ведь тоже нужны резина, сигналка, коврики и прочее.

На мой взгляд это единственный автомобиль в сегменте, где нет чувства что сильно переплачиваешь.
Феня:Автору за отзыв ПЯТЬ БАЛЛОВ! МалаЦЦа!!! Объективно!

Моё мнение о цене покупки - цена реально завышена раза в полтора. Но на рынке два дурака... один - дилер, другой - покупатель, за всё платит последний! Не в обиду автору - из написанного видно, что ему пох... сколько платить.

Моё личное мнение об этом авто - ШЛАК! Авто ниачом ваще, ничем из массы подобного Г.., не выделяется, кроме цены, да и то в рекламе - в реале даже дороже конкурентов! Лично я такой себе никогда и низачто не пожелал бы! Ни дай бог, конечно! (Просто уже один раз в жизни зарекался... к сожалению... Больше не хочу)...
MARK82:Шнивы с 2.0?а может еще с 3,5 V6?-)
hondalub:Да ничем она не владеет, китайцам продали Вольво с большими оговорками, да они копирают, разюирают и смотрят, но не получается уних ничего и не получится...ибо нет в генах у них этого.
hondalub:Да ничем она не владеет, китайцам продали Вольво с большими оговорками, да они копирают, разюирают и смотрят, но не получается уних ничего и не получится...ибо нет в генах у них этого.
Lie:Вы посмотрите с начала с чего большой китайский автопром начался и когда. А потом прикиньте сколько им лет понадобилось что бы дойти до ховеров и прочего.
sub_alex:новая субару XV

базовая комплектация V1,6л - 974 т.р. но в базе есть все что надо

настоящий честный постоянный полный привод + понижайка

клиринс 220 , очень качественный салон
Феня:Автору за отзыв ПЯТЬ БАЛЛОВ! МалаЦЦа!!! Объективно!

Моё мнение о цене покупки - цена реально завышена раза в полтора. Но на рынке два дурака... один - дилер, другой - покупатель, за всё платит последний! Не в обиду автору - из написанного видно, что ему пох... сколько платить.

Моё личное мнение об этом авто - ШЛАК! Авто ниачом ваще, ничем из массы подобного Г.., не выделяется, кроме цены, да и то в рекламе - в реале даже дороже конкурентов! Лично я такой себе никогда и низачто не пожелал бы! Ни дай бог, конечно! (Просто уже один раз в жизни зарекался... к сожалению... Больше не хочу)...
михей19:Вот уже и Китай впереди планеты всей а где же ТАЗ и альянс тут ни причем
Lie:Ну не впереди, но их темпы развития уж очень стремительные.
MARK82:Хорошая машинка, но только причем здесь она?разница в цене слишком велика.И еще: с 1,6 на постоянном полном приводе динамика будет унылой.А с2.0 уже идет тупой вариатор с схема привода уже чисто паркетная, не постоянный полный привод, а ерунда типо халдекса....Клиренс 220мм, но свесы большие.и еще у ХV очень маленький багажник.Было бы 2.0.+ механика+ постоянный полный привод и цена не больше950т.р.-вот это было бы интересно...
Samcon:Не надо забывать что теперь ,,какая нибудь Джили,, уже владеет компанией Вольво с ее разработками и технологиями !
пермяк Солёны уши:Вы имели ввиду Южной Америке (Бразилии, Аргентины, Мексики и Чили)

Индия и Пакистан:правый руль
е001мп:а толку? ну да, напряглись, сбросились всем миллиардом человек по бак\су))) и выкупили вальву, но Джилли от этого не стали вольвами. А если станут - то и цена соответственной станет, чудес не бывает. Я знаю, что у 99,99 проц. здешних жителей мечта одна - за три ру*** купить автомобиль качеством 100 рублей. Но любой, понимающий , как и из чего склаыдвается цена, понимает что это-утопия. Подержанное авто - вот там да, могут быть чудеса.
Lie:Цена то не бумажная. Из-за ажиотажа дилеры начинают играть на чувствах тех кому надо здесь и сейчас, вот и пихают туда кучу всячины по завышенным ценам, за 100 там должны были быть и сигнализация, и резина на литье комплектом из 5 колёс, и ещё горстку разной дряни.Не хуже тех же ЦРВ, которые возрастом 10 и более лет стоят под 400.
hondalub:Клиренс 200 мм, там только на бумаге, впрочем как и у всех кроссоверов. Чего там качественного? Обычная Субару, разница в комплектации с Дастером только в климате.

И вот скажите, зачем честный полный привод машине со 150 Нм? Что зарыться по глубже? Да бензин лишний жечь? Разница даже с купленный автором - 160 тысяч, какая мелочь право, а добавить еще 160-200 и Х-трайла и CRV можно смотреть...да много чего. Можно еще в кредит взять тыщ 300 и вообще выйти к Q5 или Эвоку. И еще учтите, что на гарантийной Субару, ТО стоят достаточно прилично.
North Man:Какое, простите, Ваше дело? У человека есть свой вкус и соответствующие деньги на этот вкус.

Он выложил сюда чтобы критиковали автомобиль, а не его собственный выбор!мне нужна была машина за 800 рублей, я ее взял.

была бы киа или ниссан за эти деньги и поближе взял бы их.
kanishe:мне нужна была машина за 800 рублей, я ее взял.

была бы киа или ниссан за эти деньги и поближе взял бы их.Если у нас в городе, тот же Мурано продается за 680 2003 г.в., а в Е-бурге/Тюмени/Уфе за эти же деньги продается 2006/07 год, можно поехать и купить, не вопрос. Вопрос: А сможет ли эта машина хотя бы довезти тебя до дома? А если она станет ночью посреди леса?

В сем преимущество новой - это гарантия и всякие ассистансы, когда ты можешь в любое время в любом месте заказать тот же эвакуатор и тебя довезут до ближайшего сервиса, а заплатит за это Рено.хороший отзыв!
Феня:Но на рынке два дурака... один - дилер, другой - покупатель, за всё платит последний!

М
Marabou Stork:расейские дилеры не перестанут борзеть, пока такие как автор переплачивают сотку за всякое уг
MARK82:таких ,как автор, вся Россия и ты в том числе.Иди подай на РФ в гаагский суд...Или эмигрируй...Или может еще другую идею какую-нибудьподкинешь как не переплачивать?Мы переплачиваем за все.Таковы реалии..Просто одни ноют, счто им не хватает на желааное авто,а другие зарабатывают.Кстати, например, в Бразилии Дастер стоит в пересчете на наши почти 1млн.руб.-)
Феня:Автору за отзыв ПЯТЬ БАЛЛОВ! МалаЦЦа!!! Объективно!

Моё мнение о цене покупки - цена реально завышена раза в полтора. Но на рынке два дурака... один - дилер, другой - покупатель, за всё платит последний! Не в обиду автору - из написанного видно, что ему пох... сколько платить.

Моё личное мнение об этом авто - ШЛАК! Авто ниачом ваще, ничем из массы подобного Г.., не выделяется, кроме цены, да и то в рекламе - в реале даже дороже конкурентов! Лично я такой себе никогда и низачто не пожелал бы! Ни дай бог, конечно! (Просто уже один раз в жизни зарекался... к сожалению... Больше не хочу)...Авто просто бомба, очереди спадут и себе куплю
kanishe:Если у нас в городе, тот же Мурано продается за 680 2003 г.в., а в Е-бурге/Тюмени/Уфе за эти же деньги продается 2006/07 год, можно поехать и купить, не вопрос. Вопрос: А сможет ли эта машина хотя бы довезти тебя до дома? А если она станет ночью посреди леса?

В сем преимущество новой - это гарантия и всякие ассистансы, когда ты можешь в любое время в любом месте заказать тот же эвакуатор и тебя довезут до ближайшего сервиса, а заплатит за это Рено.
cnegby5:А мне вообще сказали что соточку просто сверху прикручивают и ещё допывсе же, ГОН - фиговый маркетолог, надо было понять, чтор на Россию это авто нужно было так же, как и на Пакистан, продавать с лейблом НИССАН. Всего лишь значек другой, а в глушитель целовали бы.
kanishe:В сем преимущество новой - это гарантия и всякие ассистансы, когда ты можешь в любое время в любом месте заказать тот же эвакуатор и тебя довезут до ближайшего сервиса, а заплатит за это Рено.
kanishe:смотрел...

во-первых, есть знакомые с санг-ёнгом, негатива больше чем позитива

во-вторых, есть знакомые с дизелями - не для севера, только с вебастой включенной и ездить все время, холдно.

в-третьих дизель скоро будет дороже бензина, а заправляться можно как ДТ так и Б с тракторов и автобусов подешевле.Новое авто неизбежно теряет в цене не менее 30 процентов цены за выезд из автосалона (типа за первый год эксплуатации), поэтому в нашей рашке брать новое авто экономически нецелесообразно. Выгоднее всего брать б/у трёхлетку - и цена уже нормальная, и надёжность ещё на уровне!
Феня:Новое авто неизбежно теряет в цене не менее 30 процентов цены за выезд из автосалона (типа за первый год эксплуатации), поэтому в нашей рашке брать новое авто экономически нецелесообразно. Выгоднее всего брать б/у трёхлетку - и цена уже нормальная, и надёжность ещё на уровне!
Феня:Это надуманное, неправильное "преимущество"! "Гарантия" - в России - ФИКЦИЯ!!! Докажите обратное! У большинства дилеров маржа при продаже занижена до минимума, а вот гарантийные ТО по полной программе!

Не мне вас учить, да и не собираюсь, но покупать в нашей рашке новый автомобиль - кормить дармоедов, которые установили драконовские пошлины на ввоз авто. В штатах эти авто стОят вдвое дешевле, чем в медвепутии! Вот показатель!

Если брать авто б/у, то тут масса вариантов, причём за 800 тыр можно было бы найти вариант, гораздо лучший, чем новый дастер, причём намного...

но это моё ИМХО.
Феня:Новое авто неизбежно теряет в цене не менее 30 процентов цены за выезд из автосалона (типа за первый год эксплуатации), поэтому в нашей рашке брать новое авто экономически нецелесообразно. Выгоднее всего брать б/у трёхлетку - и цена уже нормальная, и надёжность ещё на уровне!
hondalub:Ну видимо завис серьезно, либо некондиция, может чуток упал с автовоза, да подшаманили тихонько:) Ну тенденция хорошая....тойту покупать перестают:)
poul7878:Может что и скрыли тойотовцы, пока не нашли. Ну тысяч чз 150 было бы интересно сравнить состояние дастера и рафа, а так же цену на вторичке. Думаю владелец дастера будет в худшем положении...
Lie:Раф сам стоит на 400 000 дороже, думаю Дастер при всём желании за 150 000 км не сожрёт и половины разницы.
Chistoanton:Разница у Рав 4 и Дастера минимум в 1,6 раза по цене.

Дастер в макс комплектации - 682.000 (4 ВД)

Рав 4 (4 ВД) - ЦЕНА ОТ 1104.000 (не берем во внимание цену от 967.000 на Рав 4 с передним приводом).

Мы не берем здесь во внимание перекосы цены, связанные с полугодовым ажиотажем вокруг Дастера, в конце-концов, ситуация выправится.

Хотя надо признать, минимальная комплектация Рав 4 и максимальная у Дастера - фактически один и тот же набор. Единственное "НО" - рав будет на стальных дисках.
Феня:Новое авто неизбежно теряет в цене не менее 30 процентов цены за выезд из автосалона (типа за первый год эксплуатации), поэтому в нашей рашке брать новое авто экономически нецелесообразно. Выгоднее всего брать б/у трёхлетку - и цена уже нормальная, и надёжность ещё на уровне!
Lie:Раф сам стоит на 400 000 дороже, думаю Дастер при всём желании за 150 000 км не сожрёт и половины разницы.
poul7878:Может что и скрыли тойотовцы, пока не нашли. Ну тысяч чз 150 было бы интересно сравнить состояние дастера и рафа, а так же цену на вторичке. Думаю владелец дастера будет в худшем положении...
Феня:Это надуманное, неправильное "преимущество"! "Гарантия" - в России - ФИКЦИЯ!!! Докажите обратное! У большинства дилеров маржа при продаже занижена до минимума, а вот гарантийные ТО по полной программе!Не мне вас учить, да и не собираюсь, но покупать в нашей рашке новый автомобиль - кормить дармоедов, которые установили драконовские пошлины на ввоз авто. В штатах эти авто стОят вдвое дешевле, чем в медвепутии! Вот показатель!Если брать авто б/у, то тут масса вариантов, причём за 800 тыр можно было бы найти вариант, гораздо лучший, чем новый дастер, причём намного...но это моё ИМХО.
hondalub:А у тебятоврищ собрался 150 км на Раве передвигаться? Да споров нет, Рав на вторичке будет выгодно смотрется, поэтому и сейчас "дрова" 06-07 года продают от 750-850 тысяч в зависимости от комплектации, но при этом они не перестают быть дровами. Хотя их вторые и третье владьльцы как мантру повторяют - это ж Тойода, и фигня что подкрашена, что салон как помойка, что на руле кожа обтерлась, а коженные салоны..это вообще караул.
Lie:Ну это уж слишком борзые дилеры. Пусть пробуют продать Дастер, который покупателю выйдет под миллион со всеми страхвками, резиной и сигнализациями.разговоры, что в Америке дешевле - ни к чему, это 1000 раз тёрли. В Китае рис 5 руб/кг и мясо 50 руб - теперь что, по нашим ценам есть перестать?

Я рад за автора. И одобряю выбор.

Конешно, сначала кажется дорого (особенно после б/у). Но посмотрите на другие авто? ****али везде и всё.
cnegby5:Major на новой Риге.Причем рассказывали про какието квоты, которые они якобы ждут,а сверхквотные машины уже в марте можно было получить.Но плюс сто тысяч,я даже уточнил ,может это допов на 100000 .ан нет ,это просто сверху прикручено.А в очередь даже не записывают,типо квоты уже кончились.Хотя я звонил им каждый день.Тоесть вчера квот ещё небыло ,а сегодня уже нет.681 тыс за максималку для меня был уже потолок для дастера,но за эти деньги я готов был его взять.А +100000 это перебор.Вообще не понимаю людей которые берут за эти деньги,неужто не жалко.Я понимаю это хоть официальная цена былабы,другое дело,но кормить дилеров не хочется.В итоге взял октавию
Павел43:Ну этот Major давным давно уже оборзел,лучше не связываться ,даже если машину заказали и она уже у них в салоне то они ее так просто не отдадут,будут вытягивать за всякую требуху не малые деньги!Да и продают они уже нафаршированные своим барахлом авто,да за такую цену как буд то там два дастера в одном!
cnegby5:Ну я бы небыл таким категоричным.В прошлом году брали у них Гранд Витару,там же на новой Риге,до этого объездили много салонов,искали белую в максималке,нашли у них в поставке через две недели.Допы конечно навязывали,у них работа такая,вернее много чего навязали.но цены у них на допы были самые дешевые.так то размещать отзывы на Рено Дастере...не благодарное это дело...сделали бы размещать или нет комменты, по желанию автора... зашел, прочитал, высказал свое мнение про себя,сделал выводы и досвидос...а то только настроение портят, вот дорого, дурак, не стоит она..лучше б марка взял и все в таком духе.
Sergey_999:так то размещать отзывы на Рено Дастере...не благодарное это дело...сделали бы размещать или нет комменты, по желанию автора... зашел, прочитал, высказал свое мнение про себя,сделал выводы и досвидос...а то только настроение портят, вот дорого, дурак, не стоит она..лучше б марка взял и все в таком духе.
Павел43:Про новую Ригу пока не скажу конечно плохого то,небыл там а вот у нас в Химках на Ленинградке еще на Волоколамке и на Псковской улице,там вот разводят по полной еще и битую как моему соседу продать могут!А нам год назад продали короллу с полным фаршем в итоге через мес гдето парктроник отказал,потом у автомата задняя скорость отказала!,короче кое как добились ремонта а в последствии замены авто ито через прокурора!Потому и не советую этот Мажор плохое впечатление осталось!
Павел43:**лучше б марка взял**-это знаменитая фраза,попадающееся почти в каждом отзыве!
Феня:Это надуманное, неправильное "преимущество"! "Гарантия" - в России - ФИКЦИЯ!!! Докажите обратное! У большинства дилеров маржа при продаже занижена до минимума, а вот гарантийные ТО по полной программе!

Не мне вас учить, да и не собираюсь, но покупать в нашей рашке новый автомобиль - кормить дармоедов, которые установили драконовские пошлины на ввоз авто. В штатах эти авто стОят вдвое дешевле, чем в медвепутии! Вот показатель!

Если брать авто б/у, то тут масса вариантов, причём за 800 тыр можно было бы найти вариант, гораздо лучший, чем новый дастер, причём намного...

но это моё ИМХО.
Sergey_999:так то размещать отзывы на Рено Дастере...не благодарное это дело...сделали бы размещать или нет комменты, по желанию автора... зашел, прочитал, высказал свое мнение про себя,сделал выводы и досвидос...а то только настроение портят, вот дорого, дурак, не стоит она..лучше б марка взял и все в таком духе.
kanishe:Где можно найти б/у авто гораздо лучше?В Москве, Питере, Ебурге, Уфе? где? Покажите мне объявление Нового Уренгоя чтобы до 800к и гораздо лучше.
Феня:

Если брать авто б/у, то тут масса вариантов, причём за 800 тыр можно было бы найти вариант, гораздо лучший, чем новый дастер, причём намного...
poul7878:Ога. С нуля 150тыщ, за 5-6 лет нормальной эксплуатации - это для меня нормально. А товарищ на предыдущем Ипсуме 12лет лётал, не парился по поводу какой то своей отсталости, деньги на более важные дела тратил, при неплохом доходе. Т.к. тоже знает поговорку "Дорожке всего обходятся дешовые понты.")))
Sergey_999:так то размещать отзывы на Рено Дастере...не благодарное это дело...сделали бы размещать или нет комменты, по желанию автора... зашел, прочитал, высказал свое мнение про себя,сделал выводы и досвидос...а то только настроение портят, вот дорого, дурак, не стоит она..лучше б марка взял и все в таком духе.
Cannic:Ну не хочет человек покупать б/у!!! Только и советы, " а я бы", "лучше купил бы". Накопите и купите то, что Вам нравится, но не надо навязывать свое мнение другим.
Enakin:Если автору комент не нравится, он его удалить может.. не удаляет, значит коменты ему как минимум пофиг..
Enakin:Такие советы из области "да за 200 тыщ можно ваще конфетку взять, вон у меня знакомый такую тачиллу прикупил!".. Заворачиваешь 200 тыщ идешь на базар.. На базаре за 200 только хлам убитый.. Где-то на 124 машине нервы начинают сдавать и либо хватаешь то что первое попалось на глаза, либо уходишь, доварачиваешь в узелок еще соточку, снова идешь смотреть - опять хлам.. А время идет, а машина нужна.. Если еще заморачиваться с диагностикой - то покупка машины вообще становится чем-то нереальным.. Ибо пока будешь думать, решать, на диагностику уламывать - машину какой-нибудь перекуп перехватит, и купишь эту же хламиду, но на 20-50 тыр дороже..

В общем если нравится такой квест - идите за б/у. Не нравится - в салон.. Путь там дилеры борзеют, пусть бывают проблемы, но там как минимум заключаешь договор, все деньги которые заплатил подтверждаются платежными документами, и в случае чего есть кому притензии предъявить..
Enakin:Такие советы из области "да за 200 тыщ можно ваще конфетку взять, вон у меня знакомый такую тачиллу прикупил!".. Заворачиваешь 200 тыщ идешь на базар.. На базаре за 200 только хлам убитый.. Где-то на 124 машине нервы начинают сдавать и либо хватаешь то что первое попалось на глаза, либо уходишь, доварачиваешь в узелок еще соточку, снова идешь смотреть - опять хлам.. А время идет, а машина нужна.. Если еще заморачиваться с диагностикой - то покупка машины вообще становится чем-то нереальным.. Ибо пока будешь думать, решать, на диагностику уламывать - машину какой-нибудь перекуп перехватит, и купишь эту же хламиду, но на 20-50 тыр дороже..

В общем если нравится такой квест - идите за б/у. Не нравится - в салон.. Путь там дилеры борзеют, пусть бывают проблемы, но там как минимум заключаешь договор, все деньги которые заплатил подтверждаются платежными документами, и в случае чего есть кому притензии предъявить..
kanishe://удаленно - не реально///лучшая машина -новая машина (с) Генри Форд..Нормальная нашина, но за 800 бы я не взял. За 700 в полном приводе - её цена в максимальной комплектации.По существу.

Русский в MP3 может и есть. Кодировка другая.практически в каждом отзыве, где идет речь про новые машины, одно и тоже написано - дорого!, не стоит она этого ! и так далее...народ, может хватит уже одно и тоже писать ? не надоело ? или вы только сейчас проснулись и узнали, что в россии все дорого! и это не только автомобили...бытовая техника, одежда...даже еда порой...зачем это писать я никак не пойму %)
Dr Proctor:По существу.

Русский в MP3 может и есть. Кодировка другая.Лесник 2001 года, здесь на Рено Дастере посмотрел авто, прилетел в Кемерово съездил на диагностику, рассчитался и приехал домой, итого 3,5 дня...

По машине в отзыве. Пока сам лично в ней не посижу, своё мнение окончательное не сформирую... Но уже по панели вижу, коленки не поместятся)))последние фотки не показатель, я на вдовой либерти в большие овна заезжаю...Лютые сугробы....Рядом Гетц тоже не оплошал....
Teslapower:Лютые сугробы....Рядом Гетц тоже не оплошал....Нормально так прокарабкался через сугробы.Фото сделано, после того как я туда залез, накатал колею, до этого был "легкий снежок", через который на легковушке можно только с разбегу перебраться
kanishe:Фото сделано, после того как я туда залез, накатал колею, до этого был "легкий снежок", через который на легковушке можно только с разбегу перебраться
Pashkin:Нормальная нашина, но за 800 бы я не взял. За 700 в полном приводе - её цена в максимальной комплектации.Чето дороговато за 815 для машины у который ценник якобы от 450 т.р. дурят народ блин, и наверняка очередь на минималку приувеличили что бы люди переплачивали за доп опции, зато без очереди.че такое "ИМХО"?
Юганск86:че такое "ИМХО"?
Teejay74:Чето дороговато за 815 для машины у который ценник якобы от 450 т.р. дурят народ блин, и наверняка очередь на минималку приувеличили что бы люди переплачивали за доп опции, зато без очереди.где ты там сугробы то нашол7
Chistoanton:Забыл как год назад солярисы в топе выходили по 700 т.р.? При том, что заявленная цена была 399 т.р. ))
kanishe:Где можно найти б/у авто гораздо лучше?

В Москве, Питере, Ебурге, Уфе? где? Покажите мне объявление Нового Уренгоя чтобы до 800к и гораздо лучше.
Медвед Полоскун:У вас там с ценами вообще засада, машин в продаже мало.

Дров хватает, а машин мало, и стоят дорого.

А ты машину у детской поликлиники ставишь?Это разве снежок...
Местерио:Это разве снежок...
kanishe:я не знаю, как на лансере 10-м, на своей бывшей лачети, я бы туда не полез, а еслиб полез - то не вылез
kanishe:да

вот еще около белых ночей снежочком присыпалообновил млин ((
kanishe:Фото сделано, после того как я туда залез, накатал колею, до этого был "легкий снежок", через который на легковушке можно только с разбегу перебраться
Медвед Полоскун:Это ты получается или в 11 или в 13 доме живешь?

Я раньше в 11 жил.
е001мп:не знаю, как там у вас на острове Фиджи, а в России ШНивы берут для села, охоты, рыбалки, дачи, тайги, снега... в общем, используют по назначению. Насчёт "мучаюттся-тошнят 80".... если человек ехал по дороге со скоростью 80 - кто Вам сказал, что он мучался??? я сколько угодно видел Крузаков и Марков , едущих с такой же скоростью. А на трассе Питер-Москва я устал догонять новую ШНиву, идущую со скоростью 140. Возможно, это был у него максимум, но скажите, зачем больше??? это авто не для хайвеев, да и нет у нас хайвеев. Притом что моя Ниссан-Санни чуть не сдохла, пытаясь держать 140 постоянно за ШНивой. В итоге так и отстал.
kanishe:в 13если бы в этой припорошеной обочине не было льда, я бы не боялся
ПуЦиК:К бабкам надо сходить, говорят они хорошо от испуга лечат.)))
kanishe:Эх, какой хороший крайслер С300 можно взять за эти деньги.раза 3 по маленьку шоркнешь и машина критично биться не будет!!! (есть такое поверье)Так уже о дастере начитался, что и вопросов никаких нету!!!!!!! Тож заказал, на осень...., но АКП.
Феня:Новое авто неизбежно теряет в цене не менее 30 процентов цены за выезд из автосалона (типа за первый год эксплуатации), поэтому в нашей рашке брать новое авто экономически нецелесообразно. Выгоднее всего брать б/у трёхлетку - и цена уже нормальная, и надёжность ещё на уровне!Салон - мрак!! Цена космос! Извиняй земеля, но по моему можно было и поинтересней что то поискать.
savorus:Салон - мрак!! Цена космос! Извиняй земеля, но по моему можно было и поинтересней что то поискать.Не стал читать все коменты,но свои 5копеек вставлю.

Пару недель назад тестили с Костей дакчтер в максималке,но на мехе.2л.полный привод.

Что понравилось.

-ходовка(в полном приводе идет многорычажка,в переднем балка)

-полный привод.на летней резине тестили в заснежанной горе,и очень бодро тащит.

-салон.места не много,как могие пишут,но вполне достаточно.Но опять же,за моим другом,остается только 5см.и за ним тоже,как и в других машинах не кто не сядет.

-багажник.нормальный,больше он и не особо нужен.

-управление полным приводом.все логично и легко(на 60ти отключается)

-магнитолла.лично меня в качестве штатной устроило

что не понравилось

-логановская коробка.непонятно зачем первая.не успеваешь ее втыкать,и сразу вторую,а лучше третью.

-обшивка,ну деревянная панель,обшивка и тому подобное

-руль.нет четкого нуля,приходится подруливать.

-управление эл.зеркалами(находится под ручником)

-расход(мы больше 3т.не поднимали,а в итоге получилось 15.6

-шумка,ее нет,просто нет.

-сиденья,сидишь как,блин,даже не знаю с чем сравнить.в общем нет не боковой потдержки,не поясничного.

-зеркала,ну очень маленькие,плохой обзор.

-динамика,пока мне не сказали что тут 2л.Я так и не понял,по динамике субьективно кашак быстрее,и предсказуемее

итог.

Для отца Я выбрал комплектацию 1.6 мех. полный.пристиж.черный.за 590т.100т.оставили в предоплату.наша машина будет в апреле 13г.

Отцу думаю в самый раз,но себе бы Я не взял.Прочитал... Капец! ИМХО (не стоит спорить) лучше взять б/у нормального класса. Но такое в такие деньги?! Каждому свое, но по мне уж лучше 5-годовалый Аутбэк.
sani10:Эх, какой хороший крайслер С300 можно взять за эти деньги.
orsk01:Не стал читать все коменты,но свои 5копеек вставлю.

Пару недель назад тестили с Костей дакчтер в максималке,но на мехе.2л.полный привод.

Что понравилось.

-ходовка(в полном приводе идет многорычажка,в переднем балка)

-полный привод.на летней резине тестили в заснежанной горе,и очень бодро тащит.

-салон.места не много,как могие пишут,но вполне достаточно.Но опять же,за моим другом,остается только 5см.и за ним тоже,как и в других машинах не кто не сядет.

-багажник.нормальный,больше он и не особо нужен.

-управление полным приводом.все логично и легко(на 60ти отключается)

-магнитолла.лично меня в качестве штатной устроило

что не понравилось

-логановская коробка.непонятно зачем первая.не успеваешь ее втыкать,и сразу вторую,а лучше третью.

-обшивка,ну деревянная панель,обшивка и тому подобное

-руль.нет четкого нуля,приходится подруливать.

-управление эл.зеркалами(находится под ручником)

-расход(мы больше 3т.не поднимали,а в итоге получилось 15.6

-шумка,ее нет,просто нет.

-сиденья,сидишь как,блин,даже не знаю с чем сравнить.в общем нет не боковой потдержки,не поясничного.

-зеркала,ну очень маленькие,плохой обзор.

-динамика,пока мне не сказали что тут 2л.Я так и не понял,по динамике субьективно кашак быстрее,и предсказуемее

итог.

Для отца Я выбрал комплектацию 1.6 мех. полный.пристиж.черный.за 590т.100т.оставили в предоплату.наша машина будет в апреле 13г.

Отцу думаю в самый раз,но себе бы Я не взял.
MARK82:почти во всем согласен, кроме динамики.Дастер 2.0.наоборот подинамичнее мне показался, чем кашкай.2.0.Может из-за меньшей массы.не знаю...
orsk01:может машина была не обкатана.просто рев больше,но в целом мне дакстер понравилсяХОЗЯИН БАРИН!"815 000"

Прискорбно что за такую машину, прости господи в нищей России столько просят.

Красная цена ей раза в два меньше.

Желание новой машины, многих конечно пересиливает, но в данном случаи я бы искал на вторичном рынке япошку.
avera:...

Желание новой машины, многих конечно пересиливает, но в данном случаи я бы искал на вторичном рынке япошку.
kanishe:Сидя в Новосибе, где не сегодня-завтра примут закон о левостороннем движении, т.к. основная масса машин как и на ДВ праворульные, конечно проще поискать япошку на вторичном рынке.

Если и искать япошку, то это должен быть оевревший японец, ато, выборы президента Путина состоялись, и, мне кажется, он добьет вопрос с красными фонарями и правыми рулями.
kanishe:Сидя в Новосибе, где не сегодня-завтра примут закон о левостороннем движении, т.к. основная масса машин как и на ДВ праворульные, конечно проще поискать япошку на вторичном рынке.

Если и искать япошку, то это должен быть оевревший японец, ато, выборы президента Путина состоялись, и, мне кажется, он добьет вопрос с красными фонарями и правыми рулями.
IOANN Negrozznyi:С красными фонарями добьет, а вот на пруль - пока кишка тонка.
Алексей 544:За 815 не плохого аутбэка можно подобрать с настоящим полным приводом. Не стоит этот автомобиль столько.
купол:Нового!, от1,5 ляма!
Костя_78:Не нужно передергивать, речь о машинах 2007-2008 года. В разы комфортабельнее и лучше (как по материалам, так и по качеству сборки)
Костя_78:В Казахстане тоже так говорили....)))
Костя_78:В этот ценник леворуких машин уймаПочему же мохнатого?

Витарика дилерского года 2008 и с пробегом далеко не 150тыщ. И дело вовсе не в понтах.
avera:Почему же мохнатого?

Витарика дилерского года 2008 и с пробегом далеко не 150тыщ. И дело вовсе не в понтах.Я на витарике отъездил год, продал его с пробегом около 18000. Найти машину 08 года, с пробегом 70-80 можно. Ни чего серьёзного там менять не нужно будет.

А вот что придётся менять через год в этой с позволения сказать машине неизвестно, может и саму машину.

Автор kanishe, зла не держи, что я твою машину как бы обсираю. Понимаю тебя в том, что хочется новую машину, а не после кого-то. Совершенно нормальное желание. Но для меня это неизвестная поделка, а машина, не важна её цена серьёзная вещь и я не доверяю всем хлынувшим на нас псевдокорейцам и китайцам, не важно под каким шильдиком они ******* наш мозг с ТВ экрана байкой о «реальных машинах».
MARK82:какая "уйма"? раф4 и црв какого-ниубудь мохнатого года...с пробегом под 150т.км.Такое покупают люди, которым важнее "казаться", чем "быть".Иногда они еще и мерсы древние скупают или убитые Х-5...На новый денег нет, а понтов охота...Во-во, а сказать по существу нечего, только минусы ставим...
Костя_78:Т.е. я купил Гранд Чероки не потому, что кайфовая машина, а потому что "понтов охота"? Мохнатый год- это какой? Я считаю, что намного приятнее ездить в б/у комфорте, чем скакать на новом ведре. Ну и во что превратится это ведро через 10 лет, можно только догадываться. Мой авто, например, при 10-летнем возрасте и пробеге в 270 т.км. даст 200 очков форы по любому техническому критерию са-а-амой топовой комплектации Дустера. Да и ЦРВ с РАВ-4 "мохнатого" 2006-2008 года всяко поинтереснее будут.
Костя_78:Т.е. я купил Гранд Чероки не потому, что кайфовая машина, а потому что "понтов охота"? .
Костя_78:Не нужно передергивать, речь о машинах 2007-2008 года. В разы комфортабельнее и лучше (как по материалам, так и по качеству сборки)
Enakin:А ты машины для кайфовости покупаешь? Для меня кайфовость не на первом месте.

Я руководствуюсь:

а) зачем мне нужна машина (одно дело раз в неделю выехать телочек поснимать и совсем другое - ежедневные поездки, качество дорожного покрытия тоже забывать не стоит - одно дело по асфальту ездить, и совсем другое по гравийке, грунтовке и т.п.)

б) стоимость обслуживания в привязке к моему уровню доходов (можно за недорого схватить джипяру, а потом месяц копить чтобы один раз до магазина съездить)

в) функциональность авто, применительно к моим требованиям (транформируемость салона, количество мест и т.п.)

г) и, наконец, удобство/комфорт или "кайфовость"..

И ИМХО, если ты пишешь что ты купил ГРАНД ЧЕРОКИ, типа утритесь лохи.. Да, ты купил ее потому что "понтов охота"...
Костя_78:Во-во, а сказать по существу нечего, только минусы ставим...))) По порядку:
МатЧиб:да твое старье отжатое, новый датстер надежней и лучше! Новый чероки стоит совсем других денег..А, да, автор, не обижайся за срач. Ну просто это наши взгляды на жизнь рознятся. Без обид.Уважаемый, Костя 78, раз вас не интересует Рено Дастер, и вы даже не рассматриваете его в качестве своего авто и просто не рассматриваете. То напрашивается вопрос: "Что Вы забыли в этом отзыве?". Вставить свои пять копеек, что дастер "не хорошая" машина? Раз не были на тест драйве / не сидели в нем / не владели, то как Вы это можете утверждать?

Если люди не будут покупать новые машины, то и Вам когда либо не достанется (в далеком будущем) уже б.у. Гранд Чероки 2012 г.в. (это к примеру).
Костя_78:Если расход в 13-15 литров вас устраивает до магазина съездить, а расход в 20-ку сведет смысл поездки на нет, то проще на трамвае кататься.
Enakin:Знаю просто живые примеры, как некоторые любители крутых тачек, нахватали себе 3-5 литровые мерсы, лексусы за недорого. И на трамвае ездят, т.к. нет денег на бензин, нет денег на обслуживание, при въезде в ямку ойкают, как будто их кто-то по яйцам треснул.. Нафиг такое счастье?эх...расея...понты дороже денег )))
MARK82:а с тобой спорить бесмысленно, вот все так молча и определяют свое отношение к твоему посту...про Чероки-с уважением отношусь к этому авто, но про фору с пробегом уже 270т.км.:в техническом плане может он и даст, а вот по ресурсу и ликвидности-крепко сомневаюсь.ну и чем они реально "интереснее будут"?Только шильдиком.Если б они были новыми и стоили бы 800-900т.р., то вопросов нет, а так ....Нет резона покупать ушатанное авто, тем более, что:

-Шумка одинаковая(плохая)

-Плавность хода- Дастер даже помягче.

-Динамика.очень сомневаюсь, что их 2.0 при большей массе быстрее разгоняет автомобиль.Подозреваю даже, что дастер подинамичнее будет.

-Пластик?Тоже везде жесткий.

-Проходимость.По геометрии Дастер положит обоих на лопатке, по трансмиссии как минимум не хуже, чем рав и однозначно лучше, чем ЦРВ.

.Да, эргономика у них получше, но покупать только из-за этого старый авто или покупать новый, переплачивая 300-500т.р. за иное расположение кнопок...Неразумно всё это.И снова по очереди (ну а фига ли не пообщаться):
Местерио:Уважаемый, Костя 78, раз вас не интересует Рено Дастер, и вы даже не рассматриваете его в качестве своего авто и просто не рассматриваете. То напрашивается вопрос: "Что Вы забыли в этом отзыве?". Вставить свои пять копеек, что дастер "не хорошая" машина? Раз не были на тест драйве / не сидели в нем / не владели, то как Вы это можете утверждать?

Если люди не будут покупать новые машины, то и Вам когда либо не достанется (в далеком будущем) уже б.у. Гранд Чероки 2012 г.в. (это к примеру).
Костя_78: для чего переплатить 100 т.р. за всякую хню
Enakin:Ажиотаж большой подняли.. Вот через год-два цены будут адекватные.. Правда стартовые наверняка чуток поднимут.. Мож еще и конкуренты подтянутся.. шевроле сейчас здорово прижимает.. Сандере и логану уже конкурентов настряпали.. Дело за недорогим кроссом...Я не имел ввиду в своем примере конкретно Вас.. Если Вам нужен именно Град Чероки, почему бы его не купить? Тем более если обслуживать можете..
Костя_78:Как вы думаете, насколько далеко она предложила пойти мне?"Костя 78" Херли ты рисуешься со своим джипом, он новый стоит около двух миллионов. Здесь рассматривается бюджетный крассовер доступный простым работягам стоимостью от450тысяч. Ты бы еще бугатти взял и утверждал что он лучше дастера
Костя_78:Ну вот и я о том же. Ну, может в несколько ином виде.

))))) На злобу дня и масло в огонь: спрашиваю дорогую, кк она смотрит на то, чтобы обменять ее Форестер (ну очень лохматого года)))) на сие чудо французской породы... Как вы думаете, насколько далеко она предложила пойти мне? А она- автомобилист со стажем и в машинах разбирается не хуже здесь присутствующих )))Если пошлины поднимут, то люди скоро будут нахвалить Гранту как отличное представительское авто.

Новая машина хорошо, а новое ведро плохо.
Костя_78:Ну вот и я о том же. Ну, может в несколько ином виде.

))))) На злобу дня и масло в огонь: спрашиваю дорогую, кк она смотрит на то, чтобы обменять ее Форестер (ну очень лохматого года)))) на сие чудо французской породы... Как вы думаете, насколько далеко она предложила пойти мне? А она- автомобилист со стажем и в машинах разбирается не хуже здесь присутствующих )))
sputnik555:"Костя 78" Херли ты рисуешься со своим джипом, он новый стоит около двух миллионов. Здесь рассматривается бюджетный крассовер доступный простым работягам стоимостью от450тысяч. Ты бы еще бугатти взял и утверждал что он лучше дастера
gensher 65:Костя,Чирок 97-го и 2001-го-это в одном кузове?
Костя_78:Во, достойно ответил. Но все же 2.4 мотор (а на япах именно такой) едет несравнимо лучше (причем хондовский вообще веселый). По проходимости опять же Хонда надерет и Тойоту, и тем более Рено (проверено). Остальное - чистые догадки и предпочтения (что мои, что Ваши).

Ну а своего ГЧ я люблю и рассматривать в качестве альтернативы Рено уж точно не буду. Просто выше высказавшиеся оппоненты имели неосторожность меня пАдонком гламурным обозвать... Ну и ресурс у ГЧ... Поверьте, о-о-очень крепкая и надежная машина ))) У меня в семье 2 (1996 и 2001).Suzuki Grand Vitara предыдущего поколения, вот это мини джып...с рамой, раздаткой + высокий клиренс (кто не изощрялся с обвесами естессно)...в такие грязища его загонял, все пофиг было + и подвеска не убиваемая.
MARK82:в большинстве своем на вторичке и Рав, и ЦРВ идут именно с2.0., с которыми динамика у них будет не лучше дастеровской(смотри соотношение масса/мощность). про проходимость:вы неправы.Довелось поездить на црв.Это такой большой универал с возможностью(запоздалой)подключения полного привода...О какой проходимоти может идти речь, когда у неё от защиты картера до земли не больше 160мм.?Цепляет там, где иные легковушки проезжают.Да и схема привода там очень примитивная:пока задяя ось подключиться, передняя уже успеет зарыться.Про Рав4-нормально прет(для паркетника), но по геометрии он хуже, чем дастер.
MARK82:Да и схема привода там очень примитивная:пока задяя ось подключиться, передняя уже успеет зарыться.Про Рав4-нормально прет(для паркетника), но по геометрии он хуже, чем дастер.
Teslapower:Согласен. На песке зарывались передние оклеса. Нафиг такой полный привод....А один раз передними колесами попал в трашейку небольшую) Пришлось доставать МСЛ...Лучше недопривод, чем такой полный...
Костя_78:Потому что головой нужно думать. Спокойно ездил груженый по пляжам о. Ольхон (кто знает- поймет), ничего никуда не зарывалось. Видимо специально для таких, как я, такой привод сделан. На Гранде тоже постоянный задний привод, перед подключается при пробуксовке- по проходимости многих одноклассников делает на раз. Ну а если не умеешь, то конечно МСЛ (может через руки дойдет))))
Костя_78:Я сам владел ЦРВ, правда в первом кузове. Спокойно передвигался в какашках и по пересеченке. По проходимости сливал только Форестеру. С Х-трейлом не заезжал, но владелец сам съехал. А вот Рава я еще за собой таскал. Просто прокладка между рулем и сиденьем должна тоже кое-что знать и уметь.

Но раз вам нравится, то пусть будет Дастер. Только кой хрен так дорого???
Teslapower:ездил-то ездил. А останавливался? Самому бы выехать после остановки, а уж дернуть легковушку я вообще молчу...Дастер 5
Костя_78:За 800 килорубликов я бы рассматривал б/у покучерявее, нежели новое в очень усредненном качестве.Мде... Почитал все комменты, прдумал, буду искать живого чирка в полсуммы стоимости дастера))) хочу кожаное кресло с электроприводами и мягкую подвеску.. Старею..))

В дастере сидел, сзади тесно, даже пежо 107 жены кажется просторнее... Странно. Блин а ведь так хотел дастер, еще когда он только на европейский рынок вышел. Тесть хотел, но какой смысл менять ему форя 2.0 2003 года с пробегом 100 ткм ( пригонял из германии) на такое?? Еще и доплачивать. Единственно дизелек там клевый экономично.Думаю просто это машина не для того, чтобы сменить свою (иномарку естественно) на дастер, а в качестве первой сойдёт. Не за 800 тыс конечно. Это конский ценник, хоть и за кроссовер, но все же бренд не тот, чтобы такие цены загибать...не заслужил и не за что. Активной и пассивной безопасности минимум.
Местерио:Думаю просто это машина не для того, чтобы сменить свою (иномарку естественно) на дастер, а в качестве первой сойдёт. Не за 800 тыс конечно. Это конский ценник, хоть и за кроссовер, но все же бренд не тот, чтобы такие цены загибать...не заслужил и не за что. Активной и пассивной безопасности минимум.
gensher 65:РЕНО-не тот бренд??))) Ну даёт...) Я,конечно,не спец в этом вопросе,но сдаётся мне,что реношному автопрому куда больше лет,чем японскому..) И еще и не заслужил,гад такой)) Перед Мистерио не заслужил))
gensher 65:Пардон-Местерио))В чём уступает? Конкретно Дастер,или весь модельный ряд?Конкретно в дастере, конкретно за 800тыс, нет ничего того, что могло бы привлечь нормального человека. А вот конкретно в дастере по прайсовой цене 681тыс уже можно присмотреться.

Я не имею ничего против рено. Надежные машины(наверное, не владел). Не очень привлекательные по дизайну, слишком простые и не удобный салон(лично для меня).
е001мп:детское суждение.

КТО прорабатывал конструкцию, технологические карты, материалы? не румыны, а французы.

КТо контролирует, обеспечивает качество и гарантирует, кто имя своё на капоте нарисовал? рено.

А что румыны свой завод продали - ну так это участь отсталых наций, они сборкой занимаются теперь. Так же, как россиянцы тупоголовые слили Автоваз. Будут на Автовазе делать Логан - это будет таки Логан, а не Жегули.
Местерио:Конкретно в дастере, конкретно за 800тыс, нет ничего того, что могло бы привлечь нормального человека. А вот конкретно в дастере по прайсовой цене 681тыс уже можно присмотреться.

Я не имею ничего против рено. Надежные машины(наверное, не владел). Не очень привлекательные по дизайну, слишком простые и не удобный салон(лично для меня).В Барнауле, походу выставочный Дастер уже забарыжили.. Заезжал на неделе к дилеру по своей машине.. Думал, пока то-се.. Посмотрю, пощупаю.. Захожу в шоу-рум - а нету дастера, зато стоит 2 колеоса.. Посмотрел Колеосы. Ценник ~1200 тыр.. Не понимаю чуваков, которые с колеосов на дастера пересаживаются (читал такое).. Совсем другая машина..MARK82, Вы просто объясните разумность покупки автомобиля за 815т.р. Максимальная комплектация которого стоит 681т.р.+металлик 6т.р.. Это просто воровство.
Андрей072:Отличная новая машина! В эти деньги наверно только шеви-нива? Ну еще китайцы... Думаю вот что же взять? Б/у авто с проперженными сиденьями не хочу)
kanishe:

Я научился вылазить, не обтирая порог, но опять же управляю 3 дня, поэтому еще все впереди.
DE Bosh:Через люк что ли? Кстати люк есть за 815?
Местерио:MARK82, Вы просто объясните разумность покупки автомобиля за 815т.р. Максимальная комплектация которого стоит 681т.р.+металлик 6т.р.. Это просто воровство.
MARK82:Вороство.Суть в том, что из-за таможенных пошлин(вот где уж вороство) даже за 815т.р.Дастер дешевле других кроссоверов на 300-600т.р.Это существенные деньги для этого класса.Тем более, что большинство из этих дорогих кроссов ничем принципиально не лучше дастера.Ну и не забывайте про главные принципы торговли...Мазда3 и ФФ3 стоят в схожих комплектациях примерно одинаково, хотя фф3 собирается у нас, а мазду везут из японии...Товар стоит столько сколько за него готовы заплатить.Много читал отзывов, комментов, смотрел роликов...

Отдельное спасибо kanishe!!!

Человек написал просто, и все то что он увидел, ощутил, прочувствовал...

Сам езжу на Логане с 2006 года, пробег 130000.

И в Москве бывал, и, как говорится Крым и Рим, и медные трубы...

За спиной 3 ДТП, при чем одно оч серьезное! (на 90 км - снес деревянный забор, сбил бетонный столб, и "подвинул" 40 мм. овый бетонный блок....)

Представьте мое удивление, когда на СТО, при проверке геометрии кузова мне заявили, все в "0"!!! Повода волноваться нет!!

Спустя 5 лет после ремонта - да, появилась на левой двери (там где наши мастера лазали) маленькая коррозия.... а там где они ничего не делали - ее нет!!!

За 6 лет, из непредвиденного, или непланового - поменял только термостат и задний правый тормозной цилиндр. Правда после новогодней поездки в Карпаты, и после того как 2 раза меня таскали трелевщиком - заменил рычаги в сборе, амортизаторы и стойки стаба. Все остальное - плановое ТО, замены свечей, ремней и жидкостей!!!

Все ТО - своими руками, цена обслуживания и запчастей (в Киеве) оч даже приемлема. Периодичность - 15 тык.

Выводов много, есть опыт вождения начиная от 01 ВАЗа до 570 Лехуса...

Почему пишу? Имея опыт експлуатации Логана хочу обновиться, и перелопатив нет я понял.. в этом ценовом сегменте, Дастеру пока равных нет!

Любая новая машина - новая, и по експлуатации, и по безопасности! (Китайцев в рассчет не беру!)

Машина после 6 лет - в любом случае, потенциальный клиент СТО!

Но, каждая машинка хороша по своему! Хотите "кожи-рожи-прибомбасов", пожалуйста! Если ваш кошелек готов к этому -автопром вам поможет! .. или на рынок за "видавшими виды", с последующими проблеммами....

...Уважайте других, и будете уважаемы!Смотрю, многие переживают про проперженные сидения)) а если кожа?

Я когда сидел в новой машине в салоне, с надписью " уже есть хозяин", пукнул пару раз, машину на свалку?))))) может и в новой мастера пукали!!!и водитель автовоза пукал по очереди в каждую))Сегодня видел в городе черный дастер максимальная комплектация максимальная передний привод двиг 2.0... Симпатично смотрится.. Все-таки черный - лучший цвет для этой машины..
hanexx:Смотрю, многие переживают про проперженные сидения)) а если кожа?

Я когда сидел в новой машине в салоне, с надписью " уже есть хозяин", пукнул пару раз, машину на свалку?))))) может и в новой мастера пукали!!!и водитель автовоза пукал по очереди в каждую))
hanexx:Смотрю, многие переживают про проперженные сидения)) а если кожа?

Я когда сидел в новой машине в салоне, с надписью " уже есть хозяин", пукнул пару раз, машину на свалку?))))) может и в новой мастера пукали!!!и водитель автовоза пукал по очереди в каждую))
Enakin:Сегодня видел в городе черный дастер максимальная комплектация максимальная передний привод двиг 2.0... Симпатично смотрится.. Все-таки черный - лучший цвет для этой машины..
MARK82:Вороство.Суть в том, что из-за таможенных пошлин(вот где уж вороство) даже за 815т.р.Дастер дешевле других кроссоверов на 300-600т.р.Это существенные деньги для этого класса.Тем более, что большинство из этих дорогих кроссов ничем принципиально не лучше дастера.Ну и не забывайте про главные принципы торговли...Мазда3 и ФФ3 стоят в схожих комплектациях примерно одинаково, хотя фф3 собирается у нас, а мазду везут из японии...Товар стоит столько сколько за него готовы заплатить.И пошлина это не воровство - это налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы.
hondalub:И пошлина это не воровство - это налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы.Вот именно, что слишком до*уя налогов получается, и пошлину покупатель оплачивает да ещё и каждый год за лошадки платить...

А если уж стопиццот отчислений с зарплаты в никуда смотреть, жить страшно становится
IOANN Negrozznyi:Чозачушь? Таможенная пошлина, это налог за право купить?!!!!!!!!! Вам привычно говорить про права, которые покупаются? Какие деньги за какие и кому проданные ресурсы?Я плачу деньгами, которые заработал и заплатил подоходный налог.В случае с нашим государством таможенная пошлина на ввоз авто, это именно воровство, а налог транспортный взятый с л.с. - дибилизм полнейший.
hondalub:

И не принимай близко к сердцу, у всего есть логика...:)
IOANN Negrozznyi:Логика говоришь?Судя по этому -, после чего следует это -ты очень хорошо знаешь значение слова "логика".Я не обсуждал пошлины, а охарактеризовал их.Где логика рассчета транспортного налога?Кстати Ед.росы - безмозглые фанатики.
hondalub:Причем тут едросы? и транспортный налог? Давай преплети еще "охарактеризацию" недостатков гирокомпасов системы Сперри или "охарактеризацию" вырубки тропических лесов в устье Амазонки.

ВВсе не продолжай больше...Поездил на таком на тест-драйве! Продавец прикольный парень повёз в такую чичю! Я как увидел сказал, толкать не буду! А сам думаю,поедет или нет! Поехал! Да ещё как! Прёт хорошо по грязи, в салоне очень комфортно. Сзади не трясёт. В салоне намного тише чем у меня в фокусе!И музыка лучше! По гребёнке я реально удивился подвеске, мягко,тихо, решил брать. Места достаточно мне везде, рост 183см и вес 108 кг.
Rskom.24:Поездил на таком на тест-драйве! Продавец прикольный парень повёз в такую чичю! Я как увидел сказал, толкать не буду! А сам думаю,поедет или нет! Поехал! Да ещё как! Прёт хорошо по грязи, в салоне очень комфортно. Сзади не трясёт. В салоне намного тише чем у меня в фокусе!И музыка лучше! По гребёнке я реально удивился подвеске, мягко,тихо, решил брать. Места достаточно мне везде, рост 183см и вес 108 кг."Чича" на тест драйвах должна писаться в ковычках...
hondalub:Причем тут пошлины? В Британии Кашкай стоит дороже чем в России, в которую везется именно оттуда.
hondalub:И пошлина это не воровство - это налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы.
Костя_78:Да ладно??? А вот автор отзыва абсолютно другие ощущения описывал... А у него вроде самая-самая комплектация. Про "чичу" поулыбало)))
Rskom.24:Не знаю на чём он ездил до этого, но мне понравилось! При чём намного лучше чем в фокусе. Это моё мнение, потому что я ездил уже на дастере, а большинство трындят чепуху не видя его вживую. Ну народ мы такой, лишь бы всё обо*****! Со словами а у меня лучше!
Костя_78:Кто снова чего трындит? Сделаем для себя пометочку, что Фокус хуже, причем намного.
MARK82:в том то и дело, что это воровство.На данный момент вся наша экономика держится на нефтедолларах, т.е. на ресурсах.Но если допусвтим в ОАЭ от каждого проданного бареля идет % каждому гражданину, то у нас.Дорогущий бензин, хотя мы нефтедобывающая страна.Если нефть упадет в цене(что в скором будущем произойдет), то нам придет п...ц.-)
hondalub::)))))))))))) Да ..да все обязательно рухнет:))) Объемы добычи нефти сокращаются, голодных ртов на планете все больше+рост локальных конфликтов, но обязательно все рухнет в цене:) В 2008 году, потребление нефти в Штатах сократилось всего лишь не более 10%:) и то всего лишь в октябре и ноябре, падение нефти было инициировано спекулитивными факторами и не более.

В ОАЭ для вашего сведения проживает всего 4 млн человек, а в России 144 млн человек, из них 40 млн пенсионеры +еще 40 бездельников (разницу в каких 36 раз улавливаете?) Никакой процент, от каждого бареля, каждому гражданину ОАЭ не идет, это миф, проценты идут 40 с лишним семьям которые поделил между собой сферы влияния.

Если бы не нефть, у вас бы вообще ничего не было, ибо судя по "писанине" здесь, кроме как воровать, русские я так понял ничего не умеют, даже машину собрать не могут:)

Касательно дорого бензина, ты видмо в силу возраста великую державу СССР не застал, так вот там не было ни 95-го ни 98 бензина, все НПЗ были заточены на производство сернистого дешевого низкооктанового бензина, для промышленности и армии, с 90-го года по 2010 ради интереса посмотрите статистику на сколько увеличилось количество личного транспотра, рост очень приличный, наша промышленность в силу своей инертности, просто не успевает, соответственно большой спрос, рождает соотвествующее предложение, а почему они вам обязаны бензин продавать дешевле? + ацизы государства (но они ниже чем во всей Европе и в тойже нефтедобывающей Норвегии бензин стоит свыше 70 руб) В Европе, и при вступлении в ВТО нашу страну вообще обязывали сделать среднеевропейские цены на внутренний рынок, чтобы создать равные правила игры для зарубежных нефтянных компаний, благо не смогли продавить.Вот накопилось то, да?))))

Всё ясно. Яснее ясного. Мы - покупатели авто, иностранного производства, под видом логичных таможенных пошлин (взятых от кубатуры двигателя - что вполне логично) платим "налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы", а потом платим логичный до безумия транспортный налог...а в некоторых регионах не все платят логичный транспортный налог (который расчитывается исходя из мощности двигателя и логично дополнительно включен в цену на горючку), а ездят на аналогичных авто, но это логично всё...это ж деньги "за проданные природные ресурсы"...

а куда идет транспортный налог?

на что его тратят потом? это риторические вопросы, т.к. если на них отвечать, то логика то взымания данного налога тут же испаряется.

Ты про Норвегию сказал...а чож про Венесуэлу забыл? Тоже нефтедобывающая страна - приводишь примеры тебе более угодные....никарашоу.

Тут просто отзыв о машине...и кто это сказал?)))))) хзДа что вы их так быстро обновляете? купить не успеют уже трах - бах..
IOANN Negrozznyi:Вот накопилось то, да?))))

Всё ясно. Яснее ясного. Мы - покупатели авто, иностранного производства, под видом логичных таможенных пошлин (взятых от кубатуры двигателя - что вполне логично) платим "налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы", а потом платим логичный до безумия транспортный налог...а в некоторых регионах не все платят логичный транспортный налог (который расчитывается исходя из мощности двигателя и логично дополнительно включен в цену на горючку), а ездят на аналогичных авто, но это логично всё...это ж деньги "за проданные природные ресурсы"...

а куда идет транспортный налог?

на что его тратят потом? это риторические вопросы, т.к. если на них отвечать, то логика то взымания данного налога тут же испаряется.

Ты про Норвегию сказал...а чож про Венесуэлу забыл? Тоже нефтедобывающая страна - приводишь примеры тебе более угодные....никарашоу.

Тут просто отзыв о машине...и кто это сказал?)))))) хз
IOANN Negrozznyi:Вот накопилось то, да?))))

Всё ясно. Яснее ясного. Мы - покупатели авто, иностранного производства, под видом логичных таможенных пошлин (взятых от кубатуры двигателя - что вполне логично) платим "налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы", а потом платим логичный до безумия транспортный налог...а в некоторых регионах не все платят логичный транспортный налог (который расчитывается исходя из мощности двигателя и логично дополнительно включен в цену на горючку), а ездят на аналогичных авто, но это логично всё...это ж деньги "за проданные природные ресурсы"...

а куда идет транспортный налог?

на что его тратят потом? это риторические вопросы, т.к. если на них отвечать, то логика то взымания данного налога тут же испаряется.

Ты про Норвегию сказал...а чож про Венесуэлу забыл? Тоже нефтедобывающая страна - приводишь примеры тебе более угодные....никарашоу.

Тут просто отзыв о машине...и кто это сказал?)))))) хз
hondalub:Логичным транспортный налог назвал ты:) .
hondalub:Логичным транспортный налог назвал ты:) Ну раз ты так считаешь, твое право, я рассуждал лишь о пошлинах.
hondalub:Логичным транспортный налог назвал ты:) Ну раз ты так считаешь, твое право, я рассуждал лишь о пошлинах.Афтар. нигде нет инфы по конструкции двигла 2.0 F4R.Что на Дастере. Я в инете пошарил пишут что такие ставились на москвичи "святогор", " Иван Калита", но там был привод ГРМ ремень, а на твоем как, ремень или цепь?Все, сам нашол там ремень.
hondalub:

Касательно дорого бензина, ты видмо в силу возраста великую державу СССР не застал, так вот там не было ни 95-го ни 98 бензина, все НПЗ были заточены на производство сернистого дешевого низкооктанового бензина, для промышленности и армии, с 90-го года по 2010 ради интереса посмотрите статистику на сколько увеличилось количество личного транспотра, рост очень приличный, наша промышленность в силу своей инертности, просто не успевает, соответственно большой спрос, рождает соотвествующее предложение, а почему они вам обязаны бензин продавать дешевле? + ацизы государства (но они ниже чем во всей Европе и в тойже нефтедобывающей Норвегии бензин стоит свыше 70 руб) В Европе, и при вступлении в ВТО нашу страну вообще обязывали сделать среднеевропейские цены на внутренний рынок, чтобы создать равные правила игры для зарубежных нефтянных компаний, благо не смогли продавить.Афтар ,салонный фильтр есть в нем?
serg083p:Афтар ,салонный фильтр есть в нем?Ждем дополнений по отзыву 1-е ТО отношение официалов при прохождении осмотра, Эйфория прошла ))) что изменилось в отношении к машине )))
Местерио:"Чича" на тест драйвах должна писаться в ковычках...
Rskom.24:Учитель русского языка чтоль?
Rskom.24:Учитель русского языка чтоль?
Местерио:Если столь простой сарказм Вы воспринимаете так, то нет - не учитель.

Имелось ввиду, что на тест драйве и грязь и другие "препятствия" сделаны именно таким образом, что бы конкретный автомобиль мог их преодолеть без труда.

Попробуйте уговорите менеджера свернуть с маршрута, по которому они предлагают ехать, будет скандал. Такое допускают только на настоящих внедорожниках.
Enakin:Ну да.. А если на этом твоем маршруте окажется какая-нибудь коряга, камень, которым машина покоцается? Кто ее делать будет? Я бы на месте манагеров только по проверенному маршруту ездил..
Местерио:В таком случае, лучше вообще тест драйв проводить стоянке автосалона, а то вдруг ДТП произойдёт или кирпич с неба упадёт.....бред. Тест кроссовера на то и тест, чтобы проверить на деле. Ни кто же не ставит рампы с допустимыми углами въезда/съезда.
Enakin:Если уж на то пошло, то у кроссовера проходимость - не основной параметр.. Это не вездеход.. Это легковой автомобиль повышенной проходимости.. Для демонстрации его возможностей достаточно подготовленной трассы.. А так-то не все дилеры в грязь возят.. Я, например, когда сандеро брал - то у них машина для тест-драйва не была на учет поставлена, поэтому поездили как раз на стоянке автосалона.. Причем меня даже за руль не пустили..ИМХО когда покупаешь легковой автомобиль повышенной проходимости/универсал повышенной проходимости хотелось бы убедиться в этой "повышенной проходимости", а не услышать о ней.
Местерио:Жестокие реалии...
Местерио:ИМХО когда покупаешь легковой автомобиль повышенной проходимости/универсал повышенной проходимости хотелось бы убедиться в этой "повышенной проходимости", а не услышать о ней.
Местерио:Если столь простой сарказм Вы воспринимаете так, то нет - не учитель.

Имелось ввиду, что на тест драйве и грязь и другие "препятствия" сделаны именно таким образом, что бы конкретный автомобиль мог их преодолеть без труда.

Попробуйте уговорите менеджера свернуть с маршрута, по которому они предлагают ехать, будет скандал. Такое допускают только на настоящих внедорожниках.
IOANN Negrozznyi:Чозачушь? Таможенная пошлина, это налог за право купить?!!!!!!!!! Вам привычно говорить про права, которые покупаются? Какие деньги за какие и кому проданные ресурсы?

Я плачу деньгами, которые заработал и заплатил подоходный налог.

В случае с нашим государством таможенная пошлина на ввоз авто, это именно воровство, а налог транспортный взятый с л.с. - дибилизм полнейший.
Jack_HAMMER:В США берётся от массы авто, и категория "В" до 11,5 тонн. И это справедливо (Для примера машина моей мечты 400 л.с. 2,5 тонны и камаз 230 л.с. 15 тонн, кто больше испортит воздуха и асфальта!!!?)

Таможенная пошлина: представьте себе в Германии к примеру, соната новая 540 т.р. у нас 1 млн.р. В США камаро, мустанг 600 т.р., камри 460т.р.

УЛЫБАЕМСЯ И МАШЕМ!!!)))))))))))

Борьба то против народа, чтоб он не дай бог сел на рамные ВЭ8, как и "они" типа слуги типа "народа"...
Jack_HAMMER:В США берётся от массы авто, и категория "В" до 11,5 тонн. И это справедливо (Для примера машина моей мечты 400 л.с. 2,5 тонны и камаз 230 л.с. 15 тонн, кто больше испортит воздуха и асфальта!!!?)

Таможенная пошлина: представьте себе в Германии к примеру, соната новая 540 т.р. у нас 1 млн.р. В США камаро, мустанг 600 т.р., камри 460т.р.

УЛЫБАЕМСЯ И МАШЕМ!!!)))))))))))

Борьба то против народа, чтоб он не дай бог сел на рамные ВЭ8, как и "они" типа слуги типа "народа"...
Jack_HAMMER:В США берётся от массы авто, и категория "В" до 11,5 тонн. И это справедливо (Для примера машина моей мечты 400 л.с. 2,5 тонны и камаз 230 л.с. 15 тонн, кто больше испортит воздуха и асфальта!!!?)Таможенная пошлина: представьте себе в Германии к примеру, соната новая 540 т.р. у нас 1 млн.р. В США камаро, мустанг 600 т.р., камри 460т.р.УЛЫБАЕМСЯ И МАШЕМ!!!)))))))))))Борьба то против народа, чтоб он не дай бог сел на рамные ВЭ8, как и "они" типа слуги типа "народа"...
hondalub:Сказочник, в Германии никогда не продавалась Хюндай Соната, ибо этот корейский хлам, с притензией на премиальность, там банально никому не нужен, люди в этой ценовой классе седанов однозначно выбирают немецкую премиум тройку. Единственное с чем и можно сейчас сравнить Сонату, это с IX40sw, которая стартует с МКПП от 23390 евреев, что на наши вечно деревянные от 911 тысяч руб. (у нас IX40 старутет с этих же отметок)

Камри в Штатах пустая как барабан стартует с отметки 22 тысячи долларов, правда делают скидку до 2000 долларов. Ну тогда хотя бы включи мозг, и посчитай сколько она встает с таможкой (30% от стоимости нового авто) и транспортом, если ее себистоимость с завода к примеру 16-18 долларов, и куда идет остальная не малая прибыль с машины, а тебе шепну по секрету...любимой многими окрапленной императором компании Тойота, при том, что к нам машинокомплекты приходят по очень низким ставкам пошлины, а некоторые детали и вообще по обнуленным. Поэтому компания Тойота, как акула капитализма, в ус не дует, и продает ее на рынке свои модели, за сколько их покупают, ибо ей пох конкретно на тебя, она зашла на россйский рынок делать деньги.

Касательно американского автопрома...и цены на внутреннем рынке, а за сколько они собственные автомобили должны у себя продавать? Они борятся за клиента. Однако поделки GM к примеру Аvео, на американском рынке Sonic по цене чуть чуть дешевле чем у нас.

И вот интересно...если для тебя дорог автомобиль за 1 млн, то как ты собрался обслуживать и заправлять свою 400 сильную мечту, которая жрет не мало.
gensher 65:Нам из Тюмени виднее..)) Так уж прям никогда не продавалась?))
hondalub:...

И вот интересно...если для тебя дорог автомобиль за 1 млн, то как ты собрался обслуживать и заправлять свою 400 сильную мечту, которая жрет не мало.
hondalub:Да ну что вы...не виднее чем Вам из города у моря, а что вы так во множественном числе ко мне? Или у вас в городах у моря так принято?:)

Увы...неправильно выразился, в последнем поколении не продавалась так будет правильнее, да кстати...и еще и слово претензия с ошибкой написал.

Но за 540 тысяч, можно купить 08 года Сонату 2,4 GLS, что у нас продавалась как NF.
IOANN Negrozznyi:А он говорил, что для него дорог авто за 1 млн. и что он собрался его купить?)))) услышал звон, да не знаешь где он... лишь бы прицепиться к словам...ЗЫ. Сам-то на вопросы в твой адрес, вызванные твоими высказываниями, не отвечаешь
gensher 65:А мы и не утверждаем ничего такого,нам тут вообще ничего не видно)) Но нам,всё же,как-то сомнительно,что последняя Соната даже и не продавалась в Европе,с чего бы это,а? Очень хорошая машина)
hondalub:Я тебе все ответил...что посчитал нужным.
hondalub:В Европе много чего не продается, и так любимая всеми Камри, не идет там. Как вообщем-то и здесь такая "хорошая машина " как Соната, продается очень вяло. Ибо в том сегменте в котором играет она, есть широкий выбор. Я так понимаю я наступил..на чувства Хюндаевода...:) Вы уж звиняйте сердечно.
IOANN Negrozznyi:А он говорил, что для него дорог авто за 1 млн. и что он собрался его купить?)))) услышал звон, да не знаешь где он... лишь бы прицепиться к словам...
hondalub:Для чего тогда лить слезы крокодильи, о том что легко можешь купить? Логика не твой конек...дружище из Сургута. Ни кому кстати абсолютно не цепляюсь, а вот тебе реально занять себя не чем.
hondalub:В Европе много чего не продается, и так любимая всеми Камри, не идет там. Как вообщем-то и здесь такая "хорошая машина " как Соната, продается очень вяло. Ибо в том сегменте в котором играет она, есть широкий выбор. Я так понимаю я наступил..на чувства Хюндаевода...:) Вы уж звиняйте сердечно.
IOANN Negrozznyi:Не мой конек))) ну ты то сама логика)))) человек про мечту написал...можт в логике я не силен, но смысл слова "мечта" я знаю...ты, судя по твоему вопросу, а человек ни слова не сказал про дороговизну авто за 1 млн. и о том собрался ли он вообще покупать 400сильный авто - иль пошутил ты?

Читать научись, а не додумывать.

ЗЫ. Логика твоя загнулась на моем вопросе про расчет таможенной пошлины... "хотя бы логику в расчете таможенной пошлины раскрой на примере волнующих меня ACURA TSX 2012 V6 3.5 (1669кг) и ACURA TSX 2012 2.4 (1583) только не забудь, что таможенная пошлина - "налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы"

ЗЫЫ. Словарь Ожегова тебе в помощьСтрашный, да еще за такие деньги...
-Форсаж-:Страшный, да еще за такие деньги...
IOANN Negrozznyi:волнующих меня ACURA TSX 2012 V6 3.5 (1669кг) и ACURA TSX 2012 2.4 (1583) только не забудь, что таможенная пошлина - "налог, за право купить автомобиль иностранного производства, оплачивая его деньгами за проданные природные ресурсы
gensher 65:Не страшнее Тойоты ББ,которую нахваливают..)))И даже красивше раз в 500,но про ББ никто не сказал-страшная,интересно,почему?))
hondalub:И все же занять себя тебе не чем. Во-первых ты сам додумал и досказал за человека, еще больше чем я.:)

Во-вторых, я не собираюсь раскрывать логику расчета таможенной пошлины, не поленись, сделай официальный запрос в Федеральную таможенную службу, там тебе отпишут, выложишь сдесь , я неуполномоченное лицо, я тебя сказал, как я считаю, это ИМХО, на этом все.:))) А то как маленький честное слово. А еще лучше докажи в конституционном суде, что таможенная пошлина это воровство, а пока все твои домыслы..это твои домыслы. Остальное - это сугубо твои проблемы, доказывай или не доказывай сам себе. Мало того я считаю, что пошлины нужно было врубить под 300% от стоимости авто для всех, без исключения, чтобы наконец научились хоть что-то делать, китайцам и корейцам помогло. Хотя что-то и в этом сомневаюсь... ибо уже смотрю ничего не помогает. Ибо нет у нас не равенства законов, не равенства общих принципов жизни - но это уже другая история. Хочешь купить Acura TSX V6 3,5- так купи...заплати пошлину...и наслаждайся жизнью, не можешь, не стони про пошлины...и езди на HONDA Accord 2008 2.0 Sport AT. За возможность ездить на мощном и комфортном автомобиле, нужно платить - причем платить во всех странах.
IOANN Negrozznyi:Мда... читать и смысл изымать ты всетаки не умеешь. Ты говорил что логика есть у всего, я и попросил объяснить на примере расчета таможенной пошлины эту логику, что тобою сразу замолчалось. Заметь, я не про расчет спрашивал - ты же все перевернул, чтоб тупо отмазаться.

Тут же особенно улыбнуло про 300% пошлины)))) чтоб научились хоть что-то делать))))) тебе надо в приемники к ВВП с такими мыслями...он видимо тож думал, что с пошлинами чего-то получится...ан нет... не всё так просто оказалось))))

Чтоб научились что-то делать нужна не пошлина, а здоровая конкуренция, при которой конкурентоспособные "выживают", а неконкурентоспособные (например АвтоВАЗ - производитель новых авто, которые на порядок ниже качеством и по оснащению 5-7милетних б/у японцев) "исчезают" с рынка.

"Заградительные" пошлины были введены в том числе и для сохранения русского автопрома, потому как другого выхода не было.

Про Китай и Корею тоже не надо утверждать, что только пошлины им помогли...явно был комплекс мероприятий посущественней одной лишь пошлины. Если же только пошлины - откуда такая инфа, где это написано, кем кроме тебя сказано?

И все же хорош додумывать...слабовато у тебя это выходит и научись читать - я не писал, что хочу купить Acura TSX V6 3,5.

Всё ты пишешь, чтоб "за возможность платили" или "налог за право купить"))))) Странные наклонности))))

Слова твои и утверждения пустые, ничем не подкрепленные вообще - ИМХО это или не ИМХО - основания ноль. Мне это давно понятно, вот только себе чот боишься в этом признаться.

ЗЫ. С чего взял, что мне себя занять нечем?
Chistoanton:(шепотом и с закрытыми глазами). Би-Би - она японская. Она не может быть "плохой". Она - самая лучшая, самая надежная, самая православная, самая надежная, самая "наша". А Путин всех заставляет пересаживаться на Калину - а там место проклятое. И еще. Бла-бла-бла ....
Enakin:Про Автоваз встряну.. У Автоваза задача делать не ХОРОШИЕ машины, а ДЕШЕВЫЕ. Не может машина уровня той же Камри стоить 300 тыр.. Если бы автоваз делал хорошие машины, они бы стоили от 800 рублей и все бы вопили, вай-вай-вай, как дорого, машину купить в нашем гондурасе нереально...

IOANN Negrozznyi:Мда... читать и смысл изымать ты всетаки не умеешь. Ты говорил что логика есть у всего,. я и попросил объяснить на примере расчета таможенной пошлины эту логику .quote]
Мля...ты реально зануда. Тебе "по....здеть" не с кем, пиши хотя бы мне в личку, чтобы не засорять отзыв, постраюсь уделить тебе внимание, устроим консилиум, выявим так интересующую тебя логику. Касательно китайцев и корейцев, почитай ты хотя бы в "тырнете" историю создания их автопрома, и какие меры препринимались. И конечно же пошлина не единственная мера, но одна из основых. Пошлиной банально мотивировали иностранных производителей вкладывать в внутреннее производство, впервую очередь выпуском комплетктующих. И существующие пошлины...мой сургутский эмоциональный друг, у нас вводились не для защиты "автоваза" или "газа"...наверное, как ты думаешь, а для привлечения сюда иностраных производителей автомобилей и комплектующих , кстати сей проект был разработан Германом Грефом, на основе корейского и бразильского примера, и чуток подредактирован под месные реалии. Ибо на свалке металлолома, не один идиот не будет строить завод. Соотвественно, пошлина...мой сургутский друг, это инструмент для регулирования покупательской способности на внутреннем рынке, гарантия для производителя на внетреннем рынке, что его продукт купят, он заработает с него прибыль, и заплатит с прибыли налог в казну. А для государства это гарантия, что большая часть денег с грязи, которую ты хочешь потратить на иностранную диковину, останется внутри экономики, и при этом государство получит налоги. Никому из крупных экономических игроков, как частные автомобильные корпорации или государства, невыгодны мелкие игроки, типа пепрадовцов хлама, ибо с этого хлама выхлопа для всех меньше:) Мера - это носит обычно временный характер, в определнном интервале, для стабилизации внутреннего производста и потребления. Конечно же мой эмоциональный сургутский друг, я слишком упростил фразу....о пошлинах, что вызвала бурю твоего негодования. Ну ты и сам все прекрасно понимаешь. Нет в мире нигде свободных рынков. Есть всегда те или иные инструменты, чтобы отрегулировать денежные потоки от конечных потребителей типа тебя и стимулировать потребление, ради производства и получения прибыли.Ребят, может к Дастеру вернемся?-)Отзыв - 5, автор молодец!!!
Машина нормуль, дороговата, а что в нашей стране даром?
Да новая пиканта 500 тыров с копейками стоит...
А люди которые хвалят БУ - пусть они и покупают!!!!
Новая машина и есть НОВАЯ =)
Автору удачной эксплуатации, ни гвоздя, ни гаишника!!!!
Ждём продолжения)))))
IOANN Negrozznyi:Вот и повышали пошлины, чтоб цена выросла на б/у япошки и небыло алтернативы у потенциального покупателя, а у АвтоВАЗа "конкурентов".
gensher 65:Кроме япошек и тазов полно других производителей автомобилей,не в курсе?)))ходили сегодня по автосалонам, глянуть чего новенького появилось (субару ХV, пежо 4008, асх, форд, етти, санька ёнг...) и нарвались на это чудо - до сих пор в шоке... в реальности ЭТО оказалось ещё хуже чем мы себе представляли, неужели находятся дебилоподобные тратящие своё заработанное на ТАКОЕ ГОМНО???????????????????
серджи:ходили сегодня по автосалонам, глянуть чего новенького появилось (субару ХV, пежо 4008, асх, форд, етти, санька ёнг...) и нарвались на это чудо - до сих пор в шоке... в реальности ЭТО оказалось ещё хуже чем мы себе представляли, неужели находятся дебилоподобные тратящие своё заработанное на ТАКОЕ ГОМНО???????????????????
серджи:ходили сегодня по автосалонам, глянуть чего новенького появилось (субару ХV, пежо 4008, асх, форд, етти, санька ёнг...) и нарвались на это чудо - до сих пор в шоке... в реальности ЭТО оказалось ещё хуже чем мы себе представляли, неужели находятся дебилоподобные тратящие своё заработанное на ТАКОЕ ГОМНО???????????????????Все конечно интересно, но хотелось бы поподробнее узнать о подвеске и проходимости машины...
magikan:Все конечно интересно, но хотелось бы поподробнее узнать о подвеске и проходимости машины...Кто бы, что бы ни говорил, а 815 за этот авто это очень дорого. При продаже потеряете приличные проценты. Если конечно не будете катать его лет так 10, тогда окупится. Год назад купил Антару полный привод автомат, 2008г за 780, полный эл пакет куча вспомогательных систем(свой выбор ни кому не впариваю) проблем пока вообще ни каких. Брать бу лучше через официальный дилерский центр(загнал к ним в сервис при покупке, сказал что буду обслуживаться и все такое, чтоб лучше смотрели). Зимой было много снега, проезжал везде без проблем, машин на дорогах было мало, не каждый откапался и выезжали. Дастер увидели на дороге и поехали смотреть в центр. Общая концепция не плохая. Но конкретно положительного не нашел ни в чем(сравнивать с антарой вообще смысла нет). Первые впечатления очень плохие. Очень сильный, токсичный запах пластика из салона, из-за этого жена даже садится в него не стала. Дешовость отделки и самого дизайна внутри салона во всем. Металл "бросился в глаза" какой то тонкий, на кузове уже в салоне на лаке были небольшие царапины. Сравнение этой машины равнозначно только с китайцем. Если поставить дастера рядом с китайцем оторвать все шильдики, один в один. Даже не верится , что это Рено. Я не спорю может у него хорошая проходимость и подвеска, но основное время за такие деньги человек должен ездить с комфортом(тем более в нашей стране собрать такую сумму труднее, чем в европе). Автора я понимаю, так как он до этого катал на таком же качестве. У меня родственник у него чери тиго брал с нуля, откатал 4 года, он рад ему менять хочет на дастер, заказал уже на конец года. Цена только поменьше - 670. За 815 однозначно бу кроссоверы лет 3-х лучше качественней. А если у вас не пролазные дебри и постоянное бездорожье, то этот дастер за 3 года превратиться в хлам и весь срок эксплуатации будет накладный. Лучше УЗА тогда нет.
lexa106:Кто бы, что бы ни говорил, а 815 за этот авто это очень дорого. При продаже потеряете приличные проценты. Если конечно не будете катать его лет так 10, тогда окупится. Год назад купил Антару полный привод автомат, 2008г за 780, полный эл пакет куча вспомогательных систем(свой выбор ни кому не впариваю) проблем пока вообще ни каких. Брать бу лучше через официальный дилерский центр(загнал к ним в сервис при покупке, сказал что буду обслуживаться и все такое, чтоб лучше смотрели). Зимой было много снега, проезжал везде без проблем, машин на дорогах было мало, не каждый откапался и выезжали. Дастер увидели на дороге и поехали смотреть в центр. Общая концепция не плохая. Но конкретно положительного не нашел ни в чем(сравнивать с антарой вообще смысла нет). Первые впечатления очень плохие. Очень сильный, токсичный запах пластика из салона, из-за этого жена даже садится в него не стала. Дешовость отделки и самого дизайна внутри салона во всем. Металл "бросился в глаза" какой то тонкий, на кузове уже в салоне на лаке были небольшие царапины. Сравнение этой машины равнозначно только с китайцем. Если поставить дастера рядом с китайцем оторвать все шильдики, один в один. Даже не верится , что это Рено. Я не спорю может у него хорошая проходимость и подвеска, но основное время за такие деньги человек должен ездить с комфортом(тем более в нашей стране собрать такую сумму труднее, чем в европе). Автора я понимаю, так как он до этого катал на таком же качестве. У меня родственник у него чери тиго брал с нуля, откатал 4 года, он рад ему менять хочет на дастер, заказал уже на конец года. Цена только поменьше - 670. За 815 однозначно бу кроссоверы лет 3-х лучше качественней. А если у вас не пролазные дебри и постоянное бездорожье, то этот дастер за 3 года превратиться в хлам и весь срок эксплуатации будет накладный. Лучше УЗА тогда нет.
lexa106: Очень сильный, токсичный запах пластика из салона,.
IOANN Negrozznyi:В курсе. И что с этого?
Enakin:Что так на запах все внимание обращают? Это временно.. Через месяц максимум - выдохнется.. ИМХО и Антара с новья еще как пованивала..
gensher 65:Да то,что альтернативы прулю полно и без таза,неужели непонятна моя мысль?))
IOANN Negrozznyi:Когда пошлины начали повышать тоже альтернативы было полно? Риторический вопрос. Многие тогда делали выбор в пользу б/у япошек, а не новых тазов за аналогичные деньги.
Мысль твоя актуальна на данный момент, а не на момент повышения пошлин.
Lie:Тогда было ещё лучше, тогда цены на новые иномарочки были ниже, а зарплаты такие же. Я, в 2008, стоял перед выбором сивик рс с аукциона или 308. С аукциона, кроме того что было трудно найти такой с оценкой от 4х, мне его предлагали за 370, год 2000-2003, моя стоила 550, т.е. 5-8 летнее авто было всего на 180 тысяч дешевле, при этом авто одинакового класса. Конечно пробежные можно было взять и за 270, но их тоже было не особо много, а те что были, в большинстве своём, были уже прокачены или слишком далеко. Причём тогда на новые авто, не произведённые на территории России пошлины не кидались. И у людей был выбор хоть японские хоть европейские авто в сегменте 500-600, и там уже были и автоматы и кондиционеры. Так что альтернатива была и тогда. Просто тогда можно было привезти с аукциона авто за те деньги которые сейчас просят за пробежную лотерею. А сейчас зарплата у человека осталась та же, а цена на новое авто из-за пошлин выросла тысяч на 100.
Lie:Тогда было ещё лучше, тогда цены на новые иномарочки были ниже, а зарплаты такие же. Я, в 2008, стоял перед выбором сивик рс с аукциона или 308. С аукциона, кроме того что было трудно найти такой с оценкой от 4х, мне его предлагали за 370, год 2000-2003, моя стоила 550, т.е. 5-8 летнее авто было всего на 180 тысяч дешевле, при этом авто одинакового класса. Конечно пробежные можно было взять и за 270, но их тоже было не особо много, а те что были, в большинстве своём, были уже прокачены или слишком далеко. Причём тогда на новые авто, не произведённые на территории России пошлины не кидались. И у людей был выбор хоть японские хоть европейские авто в сегменте 500-600, и там уже были и автоматы и кондиционеры. Так что альтернатива была и тогда. Просто тогда можно было привезти с аукциона авто за те деньги которые сейчас просят за пробежную лотерею. А сейчас зарплата у человека осталась та же, а цена на новое авто из-за пошлин выросла тысяч на 100.
gensher 65:Мне тоже интересно,как Лёха106 токсичность проверял)))
lexa106:Я конечно не специалист в этой области, но знаю точно чем больше пластик воняет с новья тем он токсичнее. Мягкие пластиковые панели (травмобезопастные) более дешевые чем мягкие компазитные, но в них большое колличество фталатов(эфиры фталиевой кислоты- летучие яды - научный факт) для мягкости пластика. Свинец и кадмий тоже летучие вещества добавляются для отвердевания пластика. Бром добавляется для негорючести, убивает в организме выработку тестестерона. Поэтому если вам все равно, то подумайте хотя бы о детях или будущих детях. Продованам им пофиг лижбы брали. Есть еще рейтинги токсичных салонов.
IOANN Negrozznyi:Да причем тут 500-600т.р.?
ВАЗ то это 300-400 т.р.
Lie:За 300-400 тоже были альтернативы, лачети, пежо 206, пежо 207, фабия, спектра, авео, логан, это то что помню
IOANN Negrozznyi:Это издевательство, а не альтернатива))))))))
IOANN Negrozznyi:Это издевательство, а не альтернатива))))))))
Lie:Почему? Что плохого в этих авто? Лачетти и 207, по моему мнению многим лучше.В принципе даже б/у европейской королле в 120 м кузове лачетти и 207 не конкуренты несмотря на отсутствие систем курсовой устойчивости у тойоты, японским же с их LUXEL и RS подавно, а до увеличения пошлин вообще не о чем говорить.

А чем они не конкурент ВАЗу? Мы ведь именно о конкуренции в отсутствии ПР говорили. Ну и за 300-400 найти LUXEL или RS было не легко было не пробежные. Ну и по мне так 207 не уступает короле ничем кроме размеров.

IOANN Negrozznyi:
Ну это дело каждого... кстати "выпрыгивание из штанов" характерно и для покупателей ЛР б/у.
Я конкретно аккорд хотел. Хотел - купил. И на обслугу не так уж и много денег надо.

Да кто бы спорил, желание купить за дёшего что то дорогое ориентации к рулю не имеет)) Я ведь не конкретно вас имел ввиду, но на авторынках полно авто которые в достаточно плачевном состоянии. Человек купил, ездил, с авто начались проблемы, он решает их максимально дёшего без учёта качества, т.к. если делать качественно, то дорого. Конечно не все такие, но примеров более чем достаточно. Допустим та же кузовщина, народ делает где дешевле, а там получаем: "не попали в цвет?" - пофиг! "на бампере тонна шпаклёвки?" - пофиг!, "не ровно поставили детали" - пофиг!, зато заплатил 3 копейки. И так продолжается на всём.
Lie:Да кто бы спорил, желание купить за дёшего что то дорогое ориентации к рулю не имеет)) Я ведь не конкретно вас имел ввиду, но на авторынках полно авто которые в достаточно плачевном состоянии. Человек купил, ездил, с авто начались проблемы, он решает их максимально дёшего без учёта качества, т.к. если делать качественно, то дорого. Конечно не все такие, но примеров более чем достаточно. Допустим та же кузовщина, народ делает где дешевле, а там получаем: "не попали в цвет?" - пофиг! "на бампере тонна шпаклёвки?" - пофиг!, "не ровно поставили детали" - пофиг!, зато заплатил 3 копейки. И так продолжается на всём.
IOANN Negrozznyi:Ну это ж про авторынок в целом.

Про альтернативу - отец мой в 2005 году купил тойоту корона премио 1.6 за 270т.р с пробегом 85000км. Состояние авто поразило. 5 лет он на ней отъездил, продал с пробегом около 150т.км за 200т.р - покупателя причем искать не пришлось, человек сам попросил продать ему.

Один раз гоняли Нижневартовск - Партенит (Крым, поднгожье Медвежьей горы) и обратно, в общем более 10000км за 3 недели. Масло двигатель даже не подъел. Про комфорт в пути молчу - климат-контроль очень выручал при температуре 45 в тени за бортом, расход вообще как в сказке - не более 7л/100км при постоянно работающем климате и закрузке около 300кг.

За весь срок эксплуатации замена исключительно расходников по смешным ценам, один раз заменил стойкуи передние - после зимы 2005-2006, когда температура выше -30 не поднималась три месяца, а средняя за январь была -43 (а авто эксплуатировалось) и другой раз после поездки в Крым вкруг....дороги РФ измотали, а пробег общий был 123456км. Но даже эти замены в денежном выражении вызывали улыбку.

Эта машина и сейчас по комфорту в общем, вместимости багажника, салона превосходит новые приоры, а тогда, в 2005 году, какая ей альтернатива? Машина кстати 1999 года.Эта машина и сейчас по комфорту в общем, вместимости багажника, салона превосходит новые приоры, а тогда, в 2005 году, какая ей альтернатива? Машина кстати 1999 года.

Очнитесь ))

в 2005 году были совсем другие цены. Корона премио и сейчас стоит около 200

Эра супер надежных и фаршированных тойот закончилась году так в 2002

Говорится про альтернативу НОВОЙ МАШИНЕ

Сравни между собой дастер и короллу НОВЫЕ королла стартует от 629 тр без мзыки с веслами сзади механикой и дохлым двигателем 1,33

Сравнивайте в комментах короллу и теану например )))
Lie:Что вы этим пытаетесь сказать? Альтернатива автовазу была даже среди новых авто, что уж говорить про б\у. 2005год и 2008й не одно и то же.
APS4ever:Эта машина и сейчас по комфорту в общем, вместимости багажника, салона превосходит новые приоры, а тогда, в 2005 году, какая ей альтернатива? Машина кстати 1999 года.

Очнитесь ))

в 2005 году были совсем другие цены. Корона премио и сейчас стоит около 200

Эра супер надежных и фаршированных тойот закончилась году так в 2002

Говорится про альтернативу НОВОЙ МАШИНЕ

Сравни между собой дастер и короллу НОВЫЕ королла стартует от 629 тр без мзыки с веслами сзади механикой и дохлым двигателем 1,33

Сравнивайте в комментах короллу и теану например )))IOANN Negrozznyi

Обсуждается отзыв о Дастере!!!

В данном отзыве Вами обсуждается пошлина, налог, политический строй и просто флуд по теме как я не доволен государством, давай правый руль в массы, снижайте пошлины!!!

Если можно!! Прошу Вас писать по теме Дастера!!! Предложить альтернативу Дастеру!!

Конечно если брать рекомендованную заводом цену а не дилерскую (шкуродерную :)) )

В этой цене и в этом сегменте конкурентов нет!! Или есть??ВЫ меня не понял. Ты отреагировал на мой камент - я тебе разъяснил...чего не так то?
APS4ever:IOANN Negrozznyi

Обсуждается отзыв о Дастере!!!

В данном отзыве Вами обсуждается пошлина, налог, политический строй и просто флуд по теме как я не доволен государством, давай правый руль в массы, снижайте пошлины!!!http://news.Duster.ru/Toyota-Corolla-19689.html#comment3036033

Вот это новое поколение Короллы. Перед гранта, зад китай, Воздуховоды логан)))))))

Красивый сверх надежный императорский автомобиль!!!!!!!!!!!!!!!!!!
APS4ever:http://news.Duster.ru/Toyota-Corolla-19689.htm l#comment3036033

Вот это новое поколение Короллы. Перед гранта, зад китай, Воздуховоды логан)))))))

Красивый сверх надежный императорский автомобиль!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IOANN Negrozznyi:ВЫ меня не понял. Ты отреагировал на мой камент - я тебе разъяснил...чего не так то?- откуда это вообще взялось? Хде я такое писал то?)))))

Теперь вы очнитесь.

Если чо не так напишу - то удалят сразу...тут есть кому за порядком следить.

Мною в отзыве ни слова не написано.Для меня лично эта машина не понятна во всех смыслах.Новый Кольт Мираж Спереди на флюенс похож
IOANN Negrozznyi:Почитайте нашу беседу сначала. Всё с ног на голову переворачивать не надо.
Lie:Прулькам тоже полно альтернативы было в 2008, б\у европейцы/амереканцы или новые, не уступающие ничем но не многим дороже или же классом ниже или более дешёвые одноклассники.
IOANN Negrozznyi:Европейцы - уступающие прулькам начиная с комплектации и заканчивая состоянием авто? или битые америкосы?)))) ну-нуЭта машина за свои деньги, но покупать переднеприводного явно не есть гуд, т.к. вся прелесть в полном приводе с блокировкой 4 вд лок от x-trail и электромуфты от мурано. В салоне все бюджетно - но не хуже чем и в црв РД 5 и х-trailov 2002-2006, да и вдругих однокласниках. Зато по подвеске - она просто отличная на плохой дороге, проверено!!! Многие однокласники из японии ни такие комфортные по дачным дорогам, да и по трассе он крепкий и довольно жесткий , никаких заваливаний в поворотах нет - есть с чем сравнить, 5 лет отъездил на японской хонда инспаир 2.5 литра. У переднеприводного - полузависимая подвеска, а у полноприводного -независимая многорычажка. Про подержанные авто -речь отдельная. Каждый делает сам для себя выбор - берет он все риски от владения авто предыдущим владельцем или нет (ДТП, возможные косяки с документами и т.д.). Считаю время поддержанных японцев уже прошло - в России сейчас в-основном уже один хлам с большими пробегами и непонятной историей. Это лет 5 было нормально, когда можно было нормального японца привезти - а сейчас уже не вариант, или дорого или ушатайки. А так пересев на этот авто ни разу не жалею. Все устраивает - салон вполне нормальный, самое главное отличная ходовка, нормальный двигатель и адекватная цена за новый авто. За эту цену можно купить только - Елантра 1.6 л. мех, фокус 1.6 мех и киа серато 1.6 мех, ну еще лансер 1.6 мех. ТАК у них у всех в салоне довольно просто и пластик одинаковый. Немного лучше в элантре - и киа сид СВ тоже ничего - вот и все в бюджете 730 т.р.
Lie:Чем европейцы уступают в комплектациях? Состояние без пробежных не хуже японок. Амерекосов тоже никто не заставляет покупать сильно битыми. Хотя конечно если так подгонять всё под свои теории и стереотипы то можно в любом случае сказать что есть только один выход.
IOANN Negrozznyi:Далеко ходить не надо - тойота королла.
IOANN Negrozznyi:Далеко ходить не надо - тойота королла.
Lie:И что тоёта королла?
IOANN Negrozznyi:Машина тойота королла)))))

120й кузов очень популярен был в свое время.

Разница в комплектациях на лицо - от комплектации assista 1.3 до luxel 2.0 с электрорегулировкой сиденья водителя, камерой заднего вида с динамической траекторией, наличие комплектаций с полным приводом, регулируемой подвеской, широкий выбор авто с климат-контролем в отличие от единственной топовой европейской. ДВС от 1.3, 1.5, 1.8, 1.8 2ZZ (есть трехдверный хэтч европейский, но нет универсала), 2.0.

Так-то различий почти нет))))

Немного меньше различий между аккордами седьмого поколения, главное из которых отсутствие EURO-R, а также полноприводных версий, в том числе и автомобили с кузовом универсал, скудное предложение с мониторами, ГУР на европейских и ЭУР на японцах, отсутствие комплектаций европейцев с велюровым салоном (там тряпка ужасная), мощность двигателя 2.4....
Lie:Аааа, так вы имели ввиду японские для внутреннего рынка и для внешнего. Я же говорил о европейских и амереканских производителях. А так да, вы правы.
IOANN Negrozznyi:Типа нить смысла потерялась?
hondalub::)))))))))))) Да ..да все обязательно рухнет:))) Объемы добычи нефти сокращаются, голодных ртов на планете все больше+рост локальных конфликтов, но обязательно все рухнет в цене:) В 2008 году, потребление нефти в Штатах сократилось всего лишь не более 10%:) и то всего лишь в октябре и ноябре, падение нефти было инициировано спекулитивными факторами и не более.

В ОАЭ для вашего сведения проживает всего 4 млн человек, а в России 144 млн человек, из них 40 млн пенсионеры +еще 40 бездельников (разницу в каких 36 раз улавливаете?) Никакой процент, от каждого бареля, каждому гражданину ОАЭ не идет, это миф, проценты идут 40 с лишним семьям которые поделил между собой сферы влияния.

Если бы не нефть, у вас бы вообще ничего не было, ибо судя по "писанине" здесь, кроме как воровать, русские я так понял ничего не умеют, даже машину собрать не могут:)

Касательно дорого бензина, ты видмо в силу возраста великую державу СССР не застал, так вот там не было ни 95-го ни 98 бензина, все НПЗ были заточены на производство сернистого дешевого низкооктанового бензина, для промышленности и армии, с 90-го года по 2010 ради интереса посмотрите статистику на сколько увеличилось количество личного транспотра, рост очень приличный, наша промышленность в силу своей инертности, просто не успевает, соответственно большой спрос, рождает соотвествующее предложение, а почему они вам обязаны бензин продавать дешевле? + ацизы государства (но они ниже чем во всей Европе и в тойже нефтедобывающей Норвегии бензин стоит свыше 70 руб) В Европе, и при вступлении в ВТО нашу страну вообще обязывали сделать среднеевропейские цены на внутренний рынок, чтобы создать равные правила игры для зарубежных нефтянных компаний, благо не смогли продавить.Насчет очередей - был удивлен. В Калуге неделю назад заходил к ОД - стоит за 737 рублей в наличии дизель на механике, без "кожанного" салона, остальная начинка вроде вся есть
lexa106: Если поставить дастера рядом с китайцем оторвать все шильдики, один в один. Даже не верится , что это Рено.
Max79:Это же не Рено, это DACIA, р-у-м-ы-н-ы))) я не знаю вобще ничего про их автопром, кроме того что в бывшем соцлагере были две страшные машины - дача и вартбург(ГДР):) про запор не говорю))
gensher 65:Дачиа сейчас-это примерно то же самое,что и Шкода,давно ходит под Рено,как Шкода под Фольксвагеном. И чего доипались до Дастера? Уж куда красивее многих прульных холодильников и кирпичей..))
Max79:Это же не Рено, это DACIA, р-у-м-ы-н-ы))) я не знаю вобще ничего про их автопром, кроме того что в бывшем соцлагере были две страшные машины - дача и вартбург(ГДР):) про запор не говорю))по поводу мпз. в каком формате теги? UTF8 или 1251? Если нет, то попробуйте в своих мпз поменять на UTF8, может поможет.База данных с частными объявлениями о продаже б/у авто

Renault Duster 2012 отзыв владельца
twitter.com facebook.com vkontakte.ru odnoklassniki.ru mail.ru ya.ru rutvit.ru myspace.com technorati.com digg.com friendfeed.com pikabu.ru blogger.com liveinternet.ru livejournal.ru memori.ru google.com bobrdobr.ru mister-wong.ru yahoo.com yandex.ru del.icio.us
Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.

Факты о Рено Дастер.
Судя по продажам Дастера, у него неплохо получается конкурировать. Этот бюджетный кроссовер привлекает покупателей в первую очередь своей ценой, и конечно, проходимостью. Рено Дастер был задуман как новая "рабочая лошадка" для россиянина среднего класса, и он прекрасно подходит для этой цели. Он надёжный, построен на базе Рено Логан, прекрасно зарекомендовавшего себя на российских дорогах, и он удобен для повседневной езды как по бездорожью так и по городу.
  • Информация.
  • Брошюра.
Duster - информация.
Как и полагается внедорожнику, у Рено Дастер достойная, усиленная подвеска, и дорожный просвет, клиренс больше 200 миллиметров. Он может взбираться на уклоны до 35 градусов.
Бесплатная горячая линия.
    По России: 8-800-200-80-80
    По Москве: (495) 775-48-48
    RENAULT Credit: 8-800-700-79-97

Официальный сайт: www.renault.ru

Хотите получить права категории А(А1, А2, А3), В(В1, В2, В3) своими силами? Тогда вам нужно с совершенстве изучить правила дорожного движения 2014, с изменениями и дополнениями. Попробовать сдать экзамен по ПДД 2014 онлайн, потренироваться в решении экзаменационных билетов, можно здесь. Кроме того, рекомендуем хорошенько изучить и новые Штрафы 2014 за нарушение ПДД. Скачать билеты к экзамену по ПДД 2014 и ответы на них, а также попробовать сдать онлайн экзамен ПДД 2014, вы сможете на сайте: sem-tem.ru.